2024年07月11日

黑灯驾驶不用愁 路障水坑早发现

鄂产红外夜视相机加速“上车”

湖北日报全媒记者 刘天纵  通讯员 余小小 孔祥梅

电影大片里,即便司机关掉车头大灯,汽车依然能在漆黑的夜里疾驰,靠的就是红外热成像夜视设备。

如今,车友们的“电影特工梦”正在加速实现。高德红外旗下全资子公司——武汉轩辕智驾科技有限公司挤入智能网联汽车赛道,推动红外探测器融入车载传感器(智能摄像头、毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达等)大家庭。

车企纷纷搭载红外夜视相机

今年以来,搭载红外夜视相机,成为国内新车发布新卖点——

6月6日,广汽埃安2024款昊铂GT全球款上市,拥有3个激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个可见光摄像头及1个红外夜视摄像头,实现汽车360度全场景、全天候感知。

6月17日,中国第一款电影联名车、东风猛士917蛟龙战甲发售,其红外夜视系统能实时探测前方人员、车辆和路况,让户外越野更安全。

6月25日,吉利汽车旗下的翼真L380车型上市,搭载了超视距智能红外夜视系统,构建超感知防御圈,实现对路面信息全天候、全时段精确感知。

“红外夜视相机正在加速‘上车’。”武汉轩辕智驾科技有限公司研发经理田鹏介绍,2000年以来,奥迪、奔驰、宝马等豪华车品牌开始尝试应用红外技术辅助驾驶,随着智能网联汽车产业飞速发展,红外设备正加速融入车载传感器阵列。高德红外于2016年成立轩辕智驾,并与东风、广汽、陕汽、吉利等多家车企深度合作,推动自研自产的红外产品“链上”汽车。

为何车企纷纷让红外设备“上车”?

田鹏表示,相比于激光雷达、可见光摄像头、毫米波雷达等传感器,红外夜视相机在夜晚、雨雪雾、扬尘等状况下的探测能力更强,能为自动驾驶感知“补短板”,提高汽车行驶安全性。

此外,随着高德红外的红外全产业链布局及核心技术安全可控,有效降低了红外设备的生产成本,进而带动车载红外设备商业化应用。目前,轩辕智驾车载红外设备年产能可达百万套。

据汽车夜视系统(NVS)行业报告分析,到2028年,全球汽车夜视系统(NVS)市场年复合增长率预计将达8.15%。

车载探测器融合是大势所趋

汽车装上红外夜视相机,到底有哪些不一样?7月10日,湖北日报全媒记者乘车体验了一番。

白天在武汉光谷地区人车混杂的街道上穿梭,红外夜视显示屏灰蒙蒙一片,就像相机胶卷的底片。

但在进出隧道、对向眩光、驶入地下停车场等场景,红外夜视相机的效果凸显出来——无论是车辆、行人,还是路面坡道、凹坑都清晰可见,让驾驶完全摆脱光线的影响。

田鹏介绍,自然界中一切温度高于绝对零度的物体都能辐射红外能量,红外夜视相机能将红外热辐射转换成电信号,形成可供肉眼观察的视频图像。轩辕智驾的红外夜视相机只有硬币大小、重量不足60克,能够清晰地探测400米范围内的人、车等目标,约为远光车灯照射距离的4倍。

在红外夜视相机的另一头,连着一块巴掌大小的“算法盒”,它的作用是利用AI深度学习算法,对红外探测到的目标进行检测识别、智能预警(如,对人用绿框提醒,对车辆用黄框显示,对路面水坑、石块等作异常标识),为夜晚无光、强光、雾霾天、雨雪等恶劣环境的行驶安全保驾护航。

“红外设备与其他探测器融合使用,可以减少很多安全事故。”田鹏说,激光雷达的优势是探测精度高,但成本高、受不良天气影响大;可见光摄像头可识别行人和交通标志,但极端天气可能失效、难以精确测距;毫米波雷达虽探测距离远,但无法探测行人;红外热成像无光线影响,未来多种探测器的集成、融合使用将是大势所趋。

车内空调朝“热点”精准送风

红外设备除了“向外看”,“向内看”也能催生诸多智慧应用。

轩辕智驾基于红外人体高精度测温算法,建立了人体舒适度模型,打造了智能座舱相关应用。如,对司乘人员进行人脸和上肢区域检测并进行温度分析,进而联动智能空调、座椅加热、天窗开合、方向盘加热等。

田鹏介绍,智能空调能根据人体表面温度,为司乘量身定制温度、风速等方案。如,对太阳直射下的乘客,朝阳面调大空调风速;对正在闭眼休息的乘客,调低风速、调高送风温度。

另外,红外设备还能探测识别车内高温危险物体,并发出预警信息;对车内具有生命体征物体进行检测,防止儿童遗落车内。

除参与全无人驾驶等乘用车项目外,轩辕智驾还参与了DeepWay、陕汽重卡、踏歌智行等企业的智能新能源卡车、露天矿无人驾驶运输等项目,将黑夜、扬尘、雨雾等环境下的红外感知能力发挥到极致。

近日,轩辕智驾的红外热成像芯片通过国际第三方权威机构(德国莱茵TüV)AEC-Q100认证,这是该公司继获得AEC-Q104认证后,国内首家获得AECQ双认证的红外科技企业。

“用红外科技守护你我出行。”田鹏说,轩辕智驾是我国车载红外热成像领域领军企业,主导编制两项国家行业标准《汽车用被动红外探测系统》《乘用车夜视系统性能要求及试验方法》,目前正在不断丰富车载红外探测样本库,优化升级红外AI大模型,为我国智能网联汽车发展贡献力量。

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