湖北日报全媒记者 肖丽琼 左晨 实习生 李芷莹

仅仅一年多，湖北的供应链平台实现从全盘引进到自主实践的华丽转身，构建起独具特色的“湖北模式”，推动湖北产业向“新”而行，以“质”致远。

湖北产业链供应链是如何创新的？在2024年产业链供应链创新大会平行论坛上，湖北多个产业供应链平台负责人分享了“湖北模式”的创新之道。

瞄准产业痛点

让供需双方精准“卡位”

又到夏季，如何破解电煤“老大难”问题？

湖北楚象组建后，创新性提出“动态保供”方案，利用楚象及其关联公司的物流优势，将进口煤、国内（新疆、陕西等地）煤源引入湖北市场，建立应急库存，以更稳定、更有韧性的供应链保障区域能源安全。

“要用供应链思维整合破解产业运营痛点，‘硬链接’基础上叠加‘软连接’。”湖北楚象供应链集团有限公司总经理王滨介绍，2023年，湖北楚象累计发运42万吨，150列集装箱，带动物流营收近1亿元，供应链综合收益超1000万元。

面对汽车产业供应链韧性不足的痛点，长江汽车产业供应链有限公司在大宗原材料、零部件、整车三大主营业务上持续发力。

该公司整车内贸部总经理洪思聚介绍，在服务整车出口上，一方面，企业推动主机厂与经销商链接，通过租赁及公共出行等平台打开内贸业务窗口，扩展下游大客户需求；另一方面，整合需求，为主机厂与海外客商搭建交易桥梁，提供国际供应链服务支持方案。

据悉，长江汽车供应链已与100多家整车、重点零部件、专用车企深度对接，完成东风风神、东风日产、东风本田等品牌在内近1000辆车的集采业务。今年，该公司将继续探索整车与关键零部件协同出海，建立海外仓服务模式，冲刺70亿元营收目标。

做好“中间人”

构建生产服务型生态供应链

集中采购既可有效降低采购实施成本，也可降低采购价格。论坛上，大健康、服装产业的供应链平台负责人均分享了集采为企业大幅降成本的经验。

2023年，湖北九州医药供应链正式成立；今年4月8日，湖北九州医药供应链数字化综合服务平台1.0版本正式上线。湖北九州医药供应链有限公司副总裁栾义来介绍，在九州通集团的支持下，平台累计集采工业物料数量超200万个，通过供应链+集采的模式，企业药品外包材成本降幅约一成。

眼下，九州医药供应链正加快“链”接时珍实验室、汉阳科创院、湖北省药品MAH转化平台等多家机构，加强产学研用深度融合，链出生物医药产业新空间。

“我们联合国内知名面料展示交易平台打造‘布码头’武汉站，一期展馆面积超1万平方米，目前展示面料挂样超3万种，卷样超5千种。”湖北华纺供应链有限公司副总经理王奇介绍，供应链管理是服装行业成本控制的核心。

更深层次的产业“裂变”正在发生。华纺链已联合环思科技、领猫科技、飞榴科技等数字化服务商共推数字工厂、订单全生命周期跟踪等服务，搭建标杆工厂；携手天门纺机、毛瑟智能装备等机构，开展建设智能生产线、智能车间、小单快返、个性化生产等服务。

中国人民大学商学院教授、副院长宋华认为，在新时代背景下，供应链平台正从流通平台化供应链转变为生产服务型生态供应链，结合了产品制造、服务提供和环境可持续性，强调协作和价值共创。