2024年05月30日

几经波折,政府贴心服务获转机——

神河汽车闯过“险滩”上坦途

神河新能源商用车首发。

神河汽车有限公司俯瞰。

文/图 湖北日报全媒记者 许应锋 通讯员 李尚菲 燕灵

5月22日,位于十堰市郧阳区茶店镇大岭山村的神河汽车有限公司(以下简称神河汽车)总装车间,现场一派繁忙。

“公司今年已签下500台新能源商用车订单,正以每月100台的目标赶进度生产。”神河汽车董事长金元生信心十足。谁能想到,去年5月公司尚在“死亡”边缘徘徊。

神河汽车是郧阳土生土长的企业,成立于1984年。40年来,公司几经波折,从一路高歌,到濒临“死亡”,再向阳而生。神河汽车到底经历了什么?

“双10亿”企业濒临“死亡”

时间回到1984年,即改革开放初期。

当年,郧县(现郧阳区)“茶店镇白铁加工厂”挂牌成立,这是茶店镇首家乡镇企业。

在乡镇企业快速发展的大潮中,这家白铁加工厂历经11年发展,于1995年改名为“湖北神河汽车改装(集团)有限公司”,成为十堰市唯一一家冠用省名的乡镇企业,公司年产值过千万元。

然而,20世纪末,因汽车市场疲软的大环境,神河汽车遭遇到前所未有的困难,接近停产。神河汽车为渡过难关,采取高息吸纳社会闲散资金等方式,为企业“输血”。同时,公司调整策略,采取订单式生产方式,改装市场需要的车型,并投入7000余万元迁新址并扩建。

“活过来”的神河汽车公司“一路高歌”,产品畅销全国20多个省市,连续多年跻身湖北省百强民营企业之列。2011年,神河汽车改装各类汽车8000余辆,累计完成工业总产值12.2亿元,实现销售收入10.7亿元。

2015年,为适应市场发展,神河汽车不惜再次高息举债,在燃油车改装业务的基础上,尝试生产商用车整车。同时,大胆进军新能源汽车,对厂房、产线等进行一系列改造。

“两次高息举债,埋下了危机。”金元生感慨,公司因高息吸纳社会闲散资金,导致资金成本高企,不堪重负。2018年,公司虽然成功获得商用车整车生产资质及新能源车生产资质,并接洽多家企业,寻求资金支持与合作尝试,都未能成功。彼时,公司债务已达3.5亿元。

2021年5月,因产能不足,神河汽车的新能源汽车生产资质被工业和信息化部特别公示。

政府贴心服务赢来深度合作

2022年5月,神河汽车到河北迁安市的一家集团公司实地考察,双方有意合作,当年7月,签订合作框架协议。

但合作之路并不顺利。“这意味着,公司研发的新能源产品无法获得市场准入。”金元生介绍。

为促成双方继续合作,2023年1月10日,正在深圳洽谈项目的郧阳区委主要负责人,凌晨2点从深圳飞往天津滨海机场,又走两个小时高速赶到河北迁安市,与该集团的高层商谈深度合作事宜。

为推动尽快恢复神河汽车的新能源汽车生产,2023年4月,郧阳区委、区政府先后两次派人进京向工业和信息化部汇报。当年5月,神河汽车从特别公示名单上移除,恢复生产资质。

2023年7月,该集团正式与神河汽车签订深度合作协议。

为保障合作项目落地见效,郧阳区成立协调服务工作专班,指导服务项目备案、入库等,及时解决项目实施中的要素保障、厂房改造、办公楼新建等问题。针对影响合作的公司债务问题,工作专班组织企业对接银行、沟通协商,最终形成免息减本的债务化解方案。

“郧阳区一心谋发展的决心和良好的服务打动了我们,也更加坚定了我们在这里发展的信心。”该集团办公室主任付金良表示。

今年3月6日,神河汽车首批集中交付的21辆新能源重卡集中下线,送往河北订货单位。

“良好的营商环境促成了神河与该集团的深度合作,也把郧阳的新能源汽车产业带入新的格局。”金元生说。

技术创新提升产品竞争力

汽车是十堰市的主导产业,形成了国内产业链最完善、规模最大的商用车整车及零部件产业聚集区,神河汽车是该市12家整车企业中的一家。

“公司发展历经坎坷,但重视技术研发创新,即便在企业发展困境中也没有放弃。”神河汽车公司研发中心主任史磊介绍,2022年10月,公司新成立新能源汽车技术研发部,通过外招、引进等方式,招纳研发人员32人,研发支援岗位62人,平均年龄在35岁。2023年3月,公司推出神河新能源电动商用车电功能安全控制技术,并通过相关测试及国家法规认证。

“电安全控制是新能源车安全的基本保障。”史磊介绍,神河汽车针对每个平台化车型,至少进行1000次电安全系统性实验。同时,经过高寒高湿高热实验,实验里程在120万公里时达到故障临界点。该项技术不仅能实时监控影响行车安全的故障,整车控制系统可在一秒钟内反馈,还具备应对故障的控制策略介入,保证司机和车辆安全。

“此项技术研发,比一般整车企业至少快一年。”史磊介绍,运用车电分离理念,将车辆的动力系统与电池系统进行分离布置,既提高了车辆的安全性、稳定性、维护性和可靠性,也降低了整车成本。

目前,神河汽车已完成轻、中、重三个平台共8款新能源车型的研发,实现20余项技术突破。其中,车辆行驶控制、电功能安全控制、能量控制和辅助功能控制4项技术居于国内同行业领先水平。

“今年,将奋力实现整车产销4500辆,销售收入10亿元的目标。”金元生说,神河汽车将继续深耕科研、市场,力争早日创成国家级专精特新“小巨人”企业。

目前,神河汽车已拥有商用全系列汽车生产资质,完成30款整车公告;在郧阳区4家汽车生产企业中,神河汽车率先产出新能源商用车并投放市场。

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