湖北日报全媒记者 胡祎

黄金水道，千帆竞发；钢轨绵延，列车飞驰。

据武汉海关统计，一季度，全省进出口总额1520.8亿元，同比增长8.3%。其中，出口1048.6亿元，增长10.7%；进口472.2亿元，增长3.4%。在新的开放平台上，湖北正加快建设交通强国示范区，打造新时代九州通衢，以新的开放平台融入全球。

钢铁驼队载着“湖北造”

远销全球

新能源汽车，是湖北的新名片。今年一季度，“湖北造”新能源汽车产销两旺，中欧班列（武汉）拓宽湖北汽车“出海”通道。

来自中国铁路武汉局集团公司的货运数据显示，一季度，中欧班列（武汉）运输整车约1500台；班列运输出口货物中，整车及汽车零部件占第二大比重。

汽车产业是湖北支柱产业。近年来，湖北汽车产业不断创新发展，新能源汽车持续增长，成为全国重要的乘用车、商用车、专用车、特种车辆整车和零部件生产基地。

目前，在乘用车领域，东风公司已完成风神奕炫、岚图FREE、商用车GX等27款海外车型开发，产品覆盖欧洲、南美、中东、东南亚等地区的100多个国家。其中，岚图汽车作为最快走向全球的东风高端新能源品牌，先后进入挪威、芬兰、丹麦、荷兰等国市场，今年将登陆意大利、德国、西班牙、葡萄牙等欧洲国家。

东风进出口公司国际物流服务部部长徐天表示，通过中欧班列（武汉）平台，风神、岚图等东风自主品牌乘用车更便捷、高效地通达欧洲市场，助力企业布局海外市场。

一季度，中欧班列（武汉）发运267列、22096标箱，营业收入同比增长355.77%。

眼下，中欧班列（武汉）拥有53条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家116个城市，承运货物品类累计达千余种，商品结构也从电子产品、日用品拓展到新能源汽车、光伏等高新技术产品。

空中丝路接上“世界餐桌”

惠及市民

2月6日，鄂州花湖机场“中国鄂州—埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴”和“中国鄂州—印度加尔各答”两条国际货运航线正式开通。9时58分，通过印度加尔各答航线运输的6.7吨青蟹完成卸载，在海关检疫查验后通关放行，快速运往各大市场销售。这是鄂州花湖机场获批进境食用水生动物指定监管场地后的首批进口货物。

“与进境食用水生动物一道获批的还有进境水果和冰鲜水产品指定监管场地。现在，来自世界各地的水果、海鲜等优质农产品都可以从花湖机场口岸进口，大大丰富了进口产品种类。”鄂州海关负责人介绍。

鄂州花湖机场已成为新时代湖北对外开放的窗口。一季度，鄂州花湖机场货运航班量5975架次，跻身全国第四。

空地之间的“群起群降”和“夜至朝发”，每天都会在花湖机场上演。“凌晨高峰时段，平均每2分钟就有一架起降。”湖北国际物流机场有限公司企业管理部副总经理岳斌说。

为助力通关高效便捷，鄂州海关全面开展“7×24”小时通关保障，全面推进智慧海关建设。目前，鄂州花湖机场开通国际航线达到14条，覆盖北美、欧洲、非洲、中东、南亚、东南亚。

今年3月19日，国务院批复鄂州花湖机场对外开放，该机场成为中国首个获批对外开放的专业性货运枢纽机场，这标志着湖北有了正式的空中“新沿海”，为临空经济区开展综保、跨境电商等创造了必要条件。专家们普遍认为，鄂州花湖机场国际枢纽功能的强化将进一步增强湖北消费市场的国际化程度，为武汉市民消费提供更加丰富的选择。

铁水联运“通江达海”

串联世界

作为湖北省加快构筑新时代内陆开放高地的门户，阳逻港正加快建设国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽。

站在武汉阳逻港眺望，江水浩荡，舟楫如织。龙门吊、桥吊起落不停，集装箱堆垛成“山”，重型货柜车穿梭其间。坐拥长江之中的湖北，正充分发挥黄金水道的运输作用，助力“湖北造”与“世界造”牵手互动。

一季度，阳逻港满弦开弓，货物量同比增长18.5%，完成标准集装箱吞吐量65万余箱，创下历史最高纪录。

“采用铁水联运方式，不仅在提升物流效能、降低成本方面展现出显著优势，而且为企业提供了更加灵活的运输方案，从而增强了市场竞争力和活力。”武汉铁路物流中心有关负责人说，多式联运对于大豆、大米、汽车等大宗商品综合运输来说，具有价格优势和时间优势。

为提高时效性和运输效率，湖北港口集团长江新丝路公司依托区块链和物联网技术，打造“云上多联”智慧供应链综合服务平台。实时捕捉物流动态，推动物流数据信息共享和单证标准化，企业在开展多式联运业务过程中只需签署一份合同，签发一张提单，实现一票到底、高效运转，大幅提升了物流效率。

凭借“铁水联运”“数字智能”和“绿色低碳”等优势，湖北港口集团目前已开通经武汉的铁水联运物流通道49条，其中进口线路35条，出口线路14条，辐射西南、西北、中部等大部分地区。