湖北日报讯 （记者林晶、通讯员马柯、彭特）北京时间4月25日20时许，在匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察（简称“匈塞铁路诺苏段”）的巴奇卡托波拉站施工现场，随着中铁十一局建设者完成最后一组钢轨的顺利铺设，标志着匈塞铁路诺苏段实现铺轨贯通，为匈塞铁路塞尔维亚段年内全线通车运营奠定了坚实基础。目前，匈塞铁路诺苏段建设进展顺利，进度已完成80%以上。

匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国家共建“一带一路”的旗舰项目，也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。匈塞铁路诺苏段起自塞尔维亚诺维萨德站，经维尔巴斯站、巴奇卡托波拉站、苏博蒂察站，终至塞尔维亚和匈牙利边境，全长108.1公里。

该铁路由中国铁路国际有限公司牵头的中方联营体实施EPC工程总承包，2023年4月6日，中铁十一局开始铺轨施工。自项目启动以来，中塞两国企业和建设者紧密协作，克服施工环境复杂、工期紧张等困难，采用中国先进铺轨装备和焊接工艺，累计使用中国企业生产的钢轨176.2公里。

匈塞铁路全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计时速200公里，贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营，两年来，累计发送旅客700多万人次，为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务。匈塞铁路塞尔维亚段全线建成运营后，贝尔格莱德至边境城市苏博蒂察的旅行时间将大幅压缩，对促进经济社会发展，打造中欧国际贸易大通道，具有十分重要的意义。