湖北日报全媒记者 许旷 通讯员 席玲 胡杨

烟云飞腾，炽热的尾焰划破天空……

4月25日20时59分，发射神舟十八号载人飞船的长征二号F遥十八运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火升空，将航天员叶光富、李聪、李广苏顺利送入太空。

此次任务中，多家鄂企全程护航，助力神舟十八号成功飞天：由航天三江红峰公司研制的气体流量调节阀、生理信号测试盒、心电记录装置等三种产品，主要用于神舟飞船环控生保分系统和医监医保设备分系统。航天科技四院42所技术和产品涉及“箭、船、站、服、员”五大系统。

保证航天员在适宜环境中工作

五星红旗迎风飘扬，胜利歌声多么响亮……

4月25日18时许，东风航天城，问天阁前，神舟十八号载人飞行任务航天员乘组出征仪式上，红旗招展，歌声嘹亮。3名航天员身着乳白色的航天服，迈着稳健的步伐，挥手向大家问好。

通过直播屏幕，航天员右侧大腿上佩戴的两个小方盒映入眼帘。

“这是我们研制的生理信号测试盒和心电记录装置，可实时监测航天员飞行中的心电、呼吸、体温三项生理指标，供地面医护人员诊断监护。”航天三江红峰公司主任设计师唐辉告诉湖北日报全媒记者。

红峰公司承担载人航天工程研制生产任务，已有30多年历史。为“太空空调”“太空医院”“太空厨房”配套的产品，从神舟五号开始就经受住考验，运行正常。

太空中的失重环境和地面截然不同，对空调系统的可靠性要求非常高。

唐辉介绍，此次搭载的气体流量调节阀，是“太空空调”的一个部件。其主要功能是通过控制阀门开口量，调节冷热气体流量的比例，从而改变舱内空气的温度和湿度，以保证航天员在适宜的环境中工作。

“保障航天员的生命安全和身体健康，是我们的责任和使命。每当听到航天员那句‘感觉良好’，都会感到无比骄傲和自豪。”唐辉说，随着后续航天员一轮一轮入驻，团队将持续为航天员的太空生活保驾护航。

为飞船总体单位提供万件密封产品

4月24日，武汉国际博览中心科普展区，记者排队走进1比1天和核心舱，感受航天员的太空之家。白色舱体内，设有工作区、睡眠区、就餐区、锻炼区等多个区域。

“‘神舟’‘天舟’飞船舱体密封件，以及空间站静密封件和抗静电密封件、航天员舱外航天服手套组件、主气密层等动静密封件，全部由我们独家生产。”航天科技四院42所研究人员李杰说。

按计划，神舟十八号载人飞船入轨后，将采用自主快速交会对接模式，约6.5小时后对接于天和核心舱径向端口，形成三船三舱组合体。

李杰介绍，一个舱门抗静电密封材料有近20项考核指标，密封件在使用过程中不会产生静电吸附，产品成功经受地面8万次的疲劳试验，并通过低压（真空）、高低温、失重等环境试验，实现了我国舱外服主气密层由跟踪模仿向自主创新的转变。

“航天服连接处的密封件，必须耐受太空的特殊环境，既要严丝合缝，又要保证航天员的关节能灵活自如地活动，开展空间科学实验。这些密封件产品最大的直径接近3米，周长9米，误差不能超过0.01毫米，相当于一根头发丝的1/5的精度。”李杰说。

从神舟一号至神舟十八号，42所已为飞船总体单位提供一万多件密封产品，一次检验均合格。

“生命之塔”护佑航天员生命安全

点燃长征5号“第一把火”的消氢点火装置、火箭逃逸救生系统动力装置、“玉兔”月球车……科普展区，42所众多产品精彩亮相，为“湖北造”增光添彩。

载人火箭顶部有一个标志性的装置——火箭逃逸塔，被称为“生命之塔”。一旦高速发射的载人火箭出现意外，逃逸塔将以比火箭飞行更快的速度脱离火箭主体，并降落到安全的位置。

“火箭在上升过程中，本身速度极快，要在2秒之内以更快速度把航天员带到安全区域，逃逸系统的可靠性必须达到99.999%。”系统研制负责人刘学说。

自1992年中国载人航天工程正式开展以来，42所研制的火箭逃逸救生系统，先后参与从神舟一号到神舟十八号的发射任务，次次不辱使命。

“逃逸发动机用于救生，关乎航天员生命。”刘学介绍，火箭逃逸救生系统动力装置，虽然是“一次验证、组批投产”，但全所科技人员精益求精，从源头抓起，确保原材料生产质量。

“每个组份虽小，但都很关键，为了保证配方的稳定性和可靠性，必须严上加严，细上加细，确保每个环节安全受控，质量万无一失。”刘学说。

据了解，42所还为空间站厕所研制了大便袋上盖组件，用于空间站航天员日常排泄物的杀菌处理，在“太空家园”精心呵护航天员的太空生活，打造温馨家园。