湖北日报讯 （记者左晨、通讯员张启山、实习生唐翊旻）4月19日，由铁四院牵头的国家重点研发计划《高速铁路线路基础设施智能运维关键技术与装备》在汉正式进入实施阶段，该计划将全面提升中国高速铁路长期服役品质和智能化运维水平。

据悉，我国高速铁路运营规模巨大、服役环境复杂，正处于从“大规模建设”向“建管并重”“管养为主”转换的关键时期。2023年6月，科技部发布关于国家重点研发计划“交通基础设施”等重点专项2023年度项目申报指南的通知，铁四院联合西南交通大学、武汉大学等单位，成功申报“交通基础设施”中的重点专项之一“高速铁路线路基础设施智能运维关键技术与装备”项目。

该项目旨在为中国高铁2.0提出基础设施智能运维的基础理论、关键技术、核心装备、规范标准及整体解决方案，实现高速铁路线路基础设施服役性能的透明化、状态感知的精准化、运维决策的科学化、高端装备的自主化以及养护的高效化，推动我国高速铁路运维迈向智能化发展新阶段，系列成果将在上海、武汉、乌鲁木齐铁路局率先示范并推广应用。

作为项目牵头方，铁四院累计设计建成我国运营高速铁路的三分之一，主导编制多项高速铁路标准规范，积累了涵盖我国各地域高速铁路建设、养护、监测、评估、修复的全面工程经验和雄厚技术实力。