湖北日报讯 （记者刘钰杨、通讯员高晓涵、邓琪）3月13日，一辆装载60个标准集装箱、1800吨进口铁矿石的货运列车缓缓驶入广水市杨家寨车站。

这批借助“公转铁”运输进口的铁矿石，将被运往华鑫冶金工业有限公司。华鑫冶金公司是一家民营特钢企业，年生产能力150万吨，货物进出量约500万吨，其中每年进口铁矿石约100万吨。

此前，铁矿石在长江沿岸港口上岸后，均采用汽车分拨运回厂区。运输距离长、物流成本高、运输损耗大等问题，一直困扰着企业生产。

今年，华鑫冶金着手推进兼并重组、产能置换，扩大生产规模，年货物进出量将达1000万吨。该公司积极与中国铁路武汉局相关部门对接，申请将运输方式从公路转向铁路，并建立以集装箱运输为主的运输模式。

“铁路部门为我们备下了充足的重型敞顶集装箱，运输效率一下就提上来了。”华鑫冶金公司董事长林尚国介绍，公司还收到了一整套量身定做的“铁水联运”物流方案。如今，华鑫冶金正将运输方式从公路转向铁路，并建立以集装箱为主的运输模式，实现“公转铁”“散改集”，形成水—陆—铁多式联运物流运输网络。今年，该公司涉铁货运量预计可达120万吨左右。