湖北日报讯 （记者周三春）一江春水迎来游轮穿梭，游客如织。3月18日从重庆邮轮中心获悉，截至目前，长江干线已有13家长江游轮公司发布了2024年春季航班计划，共涉及47艘游轮（剩余2艘游轮暂未发布计划），占长江干线省际全部游轮的九成以上。市场延续火爆态势。

统计显示，今年长江上各艘游轮春季的开航时间主要集中在正月十五后。从2月25日至3月15日期间，共计发船220艘次，分别为2023年和2019年同期的101.38%、100.92%；完成客运量3.88万人，分别为2023年和2019年同期的70.04%、111.82%。

据悉，游轮开行是一个船、岸多专业沟通协调的复杂过程。长江游轮一旦起航，往返于两地之间，中途一般不会长时间停航，将持续到11月底冬歇期前。

从各家推出的首航计划来看，宜昌至重庆、万州、奉节的三峡游轮游依然是绝对主力。武汉扬子江、长航重庆公司今年计划推出重庆至武汉航线。重庆冠达世纪游轮公司的重庆至上海超长线3月11日已经载上首批游客拔锚启程。

“沉寂三年之后，2023年长江游轮载客量暴增。2024年人数预期会有所下降，与2019年持平。但各方面数据预计依旧会处在近些年来高位。”重庆邮轮中心市场部相关负责人分析。

火爆的需求彰显市场信心。去年以来，累计已有10艘长江游轮重新进行了装修。单艘船装修投入动辄数百万元。其中有7艘在去年底今年初完成，将陆续焕新起航，游船产品覆盖渝宜、万宜和奉宜三大主流航线。