湖北日报全媒记者 王欣 汪璐 通讯员 庞鑫 付程程

2月2日，位于襄阳市高新区的金鹰重型工程机械股份有限公司（以下简称金鹰重工），2台GC-220Ⅱ型重型轨道车完成整备，通过海运发往马来西亚巴生港；

2月19日，3台GC-220Ⅱ型重型轨道车从这里出发，启程发往坦桑尼亚达累斯萨拉姆港。

“我们不断满足海外客户个性化需求，开拓新市场，不断推广配件销售、产品维保、货运装备等海外新业务。”金鹰重工海外销售服务部副经理高秀峰介绍。

金鹰重工是一家专业从事轨道工程装备研发、生产、销售与维修的上市公司，拥有大型养路机械、重型轨道车辆及接触网作业车等5大类129种产品，是目前国内轨道工程养护装备行业内品种最齐全的企业。

走进该厂区，焊花飞溅，机器轰鸣，停放在铁道线上的轨道工程装备整装待发。

“你看这两条轨道之间的轨距，我们国家采用的是1435mm的标准轨、泰国采用的是1000mm的米轨，仅此一项就有不同的标准。”金鹰重工工程机械研究院副院长赵建利说，因为不同国家执行的标准不同，线路轨距、坡道、限界、作业条件也各有差异，这就需要企业为客户量身定制专属产品。

雅万高铁是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设的项目，也是东南亚第一条最高设计时速350公里的高铁。金鹰重工拿下了该项目铁路工程机械部分的车型标段，中标了钢轨探伤车、动力稳定车等项目。

“我们根据用户需求，开发了中、英、印尼三语的控制系统，并调整了操作控制界面布局以适应当地操作习惯。”赵建利介绍，东南亚高温高湿高盐雾的热带沿海气候，易造成轨道工程装备表面油漆腐蚀脱落，项目组多方走访调研，借鉴车辆轮对上使用的清漆工艺，在提升油漆性能的基础上，再涂上一道清漆，就像给产品油漆表面敷上了一层保护膜，可实现产品8至10年不脱漆。

埃及干燥少雨，属热带沙漠气候。车辆在沙尘天气中运行时，沙尘堵塞发动机的进气系统，易造成发动机熄火，甚至损坏发动机。科研团队通过分析车辆运行时的沙尘分布情况，把发动机进气口从车辆底部调整至车顶，采用适用于重尘环境下的空气滤清器，成功解决了上述问题。

在同新加坡客商接洽时，对方代表提出一个新要求：对工程车轮重减载率增加静态测试。金鹰重工项目团队连夜开会研讨，第二天一早，就在众多供应商中率先把项目测试方案送到客户手上，之后一举中标。随着中标项目越来越多，2023年，公司在新加坡成立了分公司，加快拓展步伐。

金鹰重工公司相关负责人表示，公司每年拿出收入的3%用于技术研发，搭建“产学研用”一体化平台，加强核心技术攻关，共获得授权专利261项。自1996年首次向国外出口高空作业车以来，公司已累计向全球20多个国家和地区出口产品约880台套。