湖北日报讯 （记者张爱虎、通讯员李双双、张维、张令子）3月8日，武汉全港供应链管理有限公司业务员通过海关特殊监管区域系统办理了一单“区内直转”业务，600辆“湖北造”汽车在武汉新港空港综合保税区东西湖园区仓库内直接完成了从非保税到保税的状态转换，将陆续出口至共建“一带一路”国家。这是自2023年12月《海关总署关于优化综合保税区仓储货物按状态分类监管的公告》公布后，湖北省首票运用分类监管“区内直转”模式出口的国产汽车。

“由于国际物流运输时间具有不确定性，我们出口的汽车常常需在综保区内存储等待发运，一直有保税货物与非保税货物状态互转的需求。”武汉全港供应链管理有限公司总经理吴香武介绍，此前，企业这种货物状态的转换需要货物实际进出卡口才能实现，现在“区内直转”模式下，汽车在仓库内就可直接实现状态转换，企业可直接办理通关手续，办理时效提升5倍以上，预计一年可节约运输费用近200万元。企业还在仓库内设置专门“待检区”，海关对涉及布控查验的货物在“待检区”实施顺势监管，实现了库内查验。

“新模式实施后，将进一步促进综合保税区内物流企业打通内外贸互转，加速融入国内国际双循环发展新格局。”汉口海关东西湖园区监管科科长张云鹏介绍，“今年预计还有8000辆国产汽车通过综保区出口，我们会持续指导企业用好用足相关政策，促进汽车产业高质量发展。”