湖北日报全媒记者 刘宇

2月24日，元宵节，湖北日报全媒记者兵分五路，登上“K”字头列车，随机采访外出打工的湖北老乡，共话新年新期待。

跟车随机采访，记者们有不易，有惊喜，更有在列车上收获的来自老百姓朴素期待带来的感动（湖北日报2024年2月26日6版《春运时光 返岗专列话期待》）。

近12个小时 辗转三地 跟车两趟

来之不易的采访对象是本报忠实读者

记者怎么也不会想到，在一趟300多人的列车上，居然找不到一位合适的采访对象。当天，记者上演了一出“人在囧途”，采访过程一波三折。

记者原计划搭乘10时41分从武昌开往广州东的K4107次列车跟车采访。谁料，记者上车后发现，这趟核载1400多人的列车上只有近300位乘客，其中200多位在经停站咸宁、赤壁下车，不到30位乘客前往广州。列车长解释说，因冰雪天气持续，再加上是元宵节，出远门的乘客偏少。

更让记者没想到的是，挨个询问前往广州的乘客，却没有一位愿意接受采访，一谈到拍摄视频更是连连拒绝。

眼看着列车即将抵达咸宁站，采访还没着落，记者不免有点心急。要不在咸宁站下车，看看候车厅有无去外省务工的乘客？此时已近中午12时，记者从咸宁站获悉，下趟出发的列车要等到下午5时多，现在候车厅几乎没什么人；且今天客流量偏少，不一定能找到合适的采访对象。

因此，记者决定回到武昌站重新跟趟列车。从咸宁站赶到咸宁北站，买了一趟最近的高铁返回武汉站，又搭乘地铁前往武昌，下午2点左右，记者又回到了武昌站。

此时的武昌站，候车客流明显比上午多。在候车厅，记者先后与近20位乘客进行交流，询问能否接受采访。愿意与记者拉家常的不少，但一谈到“出镜说几句”，都委婉拒绝。

功夫不负有心人。近3个小时后，记者在人群中看到了一位戴着红围巾的师傅——王先刚，他将搭乘18时9分出发的K1125次列车前往嘉兴返岗。简单聊了几句后，他欣然接受采访。

采访过程中，王先刚谈吐清晰，言语中充满着对生活的热情。更让记者惊喜的是，他年轻时是湖北日报的忠实读者，曾给湖北日报副刊投稿并被采用。“1988年12月刊登的第一篇，也是唯一一篇，当天的报纸我到现在还收藏着呢。”谈起往事，王先刚记忆犹新。

最终，稿件成稿800字，再加一分多钟的短视频。稿件不长，视频很短，可这背后，却是近12个小时、辗转三地的奔波，与几十位陌生人的“破冰”尝试。

随机采访不易，但一波三折中又能收获别样惊喜，这应该也是记者们愿意“永远在路上”的理由之一。

跨越千里 几百字文字 几十秒视频

朴素无华的专题策划呈现信念与梦想

春运大潮中的外出务工者，是“流动中国”最生动的注脚，也是春运新闻策划中老生常谈的主题。

在“和谐号”“复兴号”已公交化开行的当下，“K”字头列车“快”的含义荡然无存，但仍有众多的外出打工者出于高性价比选择搭乘。作为媒体，大多数时候，我们的目光主要聚焦在追寻时代发展的速度；这次，我们决定慢下来，去追寻老百姓的朴素期待。

参与这次采访的记者们纷纷表示，在采访过程中，这群跨越千里、流动在城乡之间的打工者，他们的期待朴素又直接——

“去年挣了10多万，今年想挣到20万。”

“希望全家有钱赚，荷包鼓起来。”

“希望儿子早点找到女朋友，回老家结婚，安定下来。”

“我不可能一直打工，未来期望多攒点钱，能自己干。”

“有活干，有钱挣。”

在这些朴素期待背后，记者们更感受到他们对生活的美好期许与坚定信念——

69岁的胡士清说，年纪大了还有手艺，就不能闲着。

60岁的王先刚说，不管有多难，都要迎难而上；不管多少岁，都要有梦想。

19岁的肖剑说，他还很年轻，不愁找不到工作。

几百字的文字，几十秒的视频，记录下的是普通务工者一个又一个朴素的期待，这也正是国家富强、民族复兴、人民幸福安康的生动注脚。