日前，湖北省人民政府发布第七届环境保护政府奖通报，湖北交投十淅高速公路有限公司（属湖北交投郧楚建设公司管理的项目公司）获得表彰。这是我省高速公路项目建设公司首次获得此项荣誉。
十淅高速（湖北段）是湖北省“十三五”时期交通重点项目，北起丹江口市石鼓镇，向北进入河南南阳境内，与西峡至淅川高速对接，穿越南水北调中线工程核心水源地——丹江口水库，南至丹江口市丁家营镇，与福银高速公路衔接。项目全长41.079公里，2019年9月开工，2023年1月6日通车试运营。湖北交投十淅高速公路有限公司始终牢记“一库清水永续北送”的政治使命，践行“绿水青山就是金山银山”理念，以“建成一条好路，守住一片青山，保护一库清水”为目标，优化线路方案，强化环保措施，打造“建管养”一体化全生命周期绿色生态环保高速。
“绿水青山就是金山银山”理念深入人心
“我们专门聘请了专业的环保咨询单位开展全过程咨询服务及环境监测，针对环保管理体系建设及现场环境质量、污染防控、污染治理献计献策，提供强有力的技术支撑。”该公司安全环保部部长陈华介绍。
自项目启动以来，该公司建立了从业主、设计、监理到施工全覆盖的环保组织机构，先后印发了《环水保网格化管理办法》《环境保护及水土保持管理处罚细则》等十余项管理制度，合理定位参建单位环保、水保职能权限，统筹协调配合，保证项目环保、水保体系正常、高效运转，使环保、水保管控“有法可查，有据可依”，管理机构职能职责横向到边，竖向到底，层层压实，高效发挥。同时，通过定期开展培训宣贯、召开专项会议、开展知识竞赛和问题大排查等方式，提升全体参建人员环保意识，引导全体建设者主动参与生态保护与建设，确保每一位建设者成为合格“守井人”，实现“环保有人管、环保人人管”。
优化生态选线 让路“长”在青山绿水间
“世界纪录是‘被逼出来的’。丹江口水库是京津冀豫等北方地区的‘大水缸’，这项工程环保责任重、技术难度大、安全风险高。为了最大限度地保护丹江水资源，项目一步跨过近800米的水面，整体投资增加3亿元。”该公司党委书记、董事长阳晏回忆大桥设计之初的艰难抉择。
为最大限度保护丹江口水库生态环境，项目采用一跨过库的新桥型——主跨760米的部分地锚式斜拉桥，减少开挖土石方10万立方米，建成世界第一地锚式斜拉桥。在路线平纵面设计时，该公司也充分考虑公路对沿线环境敏感点的影响，尽量不破坏原有的自然地貌，尽量降低路堤填土高度，多以桥梁、隧道方案通过，桥隧比达到50.25%。
此外，项目按照永临结合和集中布设原则，因地制宜集中布设梁场、材料堆场、工地试验室等场地，临时占地尽量布设在永久用地内，施工便道大多借用地方道路，减少占地853亩。同时，按照永临结合原则，建设收费站、服务区及隧道、桥梁供电设备和线路，避免重复建设，节约建设资金。
坚持绿色施工 多措并举遏制污染源头
“为了不影响水质，我们选择了‘围堰施工’方案，在两岸各修建一个2000平方米的平台，枯水期的时候在水边竖起一圈挡墙。等水位上升后，再加装一层钢围堰，有22米高，将施工区与水源隔离。”该公司工程技术部副部长胡龙泳介绍项目技术特点时滔滔不绝。
除了组合止水围堰，项目桩基钻孔泥浆池还采取防渗、围挡措施，避免泥浆进入河道，污染水体；污水处理设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，场站废水经处理达标后循环利用。累计投入洒水降尘设备26套（辆）、高噪声隔声罩211套，修建永久性声屏障1458米。在建设过程中，及时跟进路基坡面防护，对已成型边坡采取分级、整形、覆盖、绿化、工程防护等措施，减少边坡裸露时间，对已完成的渣场边坡及时采取绿化防护措施，确保最大限度保护生态环境。
统筹生态修复和环境保护 守护绿色生态平衡
“为了防止桥面人工活动影响水库水质，该项目在大桥桥面中间和两侧，各设计了一堵约一人高的防护栏。这种钢质防撞护栏可承受200吨车辆对撞，防止车辆在高速上侧翻，掉入水库。”十堰市生态环境局工作人员介绍。
项目建成后抢抓绿化恢复有利时节，开展春季绿化恢复工作，在工区驻地、拌和站、施工便道等场地播撒草籽，开展路基边坡、桥下迹地填平区恢复治理等专项活动，确保防护工程和绿化恢复及时跟进。项目累计播撒草籽64234公斤，恢复植被54万平方米，造田375亩。
通车后的十淅高速（湖北段）全段禁行危化品运输车辆，丹江口大桥设置桥面径流收集系统和事故应急暂存池，使用环保融雪剂和人工作业除雪化冰，确保不让一滴污水流入库区。路段服务区、收费站、养护站产生的污水采用分散式智能系统进行处理，日均处理能力达275吨。采用人工湿地、中水回用、光储充一体化、雨污分离等措施，建设丹江口零碳服务区，保护一库清水永续北送。
“秋天，沿岸橘黄橙红。在我们凉水河镇柑橘交易市场，一箱箱又大又甜的柑橘被搬上物流冷藏车，运往国内多个城市。十淅高速通车后，物流成本进一步降低，我们的柑橘更方便销往外地，农户收入也随之增加。”丹江口市凉水河镇党委书记马必云笑着说。
道路通，百业兴。十淅高速通车后，将三峡库区、神农架、武当山、洛阳等5地风景名胜区连接起来，成为造福库区广大群众和移民的旅游路、致富路。
（张鹏宇）
