湖北日报全媒记者 肖丽琼 通讯员 彭峰

经济开发区是产业集聚区、创新策源地，更是大胆实践、先行先试的前沿阵地。

在2023年全省营商环境评价中，武汉东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区、黄石大冶湖高新技术产业开发区、鄂州葛店经济技术开发区、咸宁高新技术产业开发区等5个国家级开发区表现突出。2月29日，湖北召开第三场“2023年全省营商环境评价结果”系列新闻发布会，5位开发区管委会主任分享硬核发展背后的“软实力”。

“全国首创”在“中国光谷”层出不穷

在“中国光谷”武汉东湖新技术开发区，全国首创层出不穷：全国首创科技银行和科技保险服务两大标准指引、“上市苗圃贷”、全国首个支持知识产权出口的专项政策、首家知识产权行政裁决所……武汉东湖新技术开发区党工委副书记、管委会主任鲁宇清介绍，依托“高新区、自创区、自贸区”三区联动优势，紧盯“领先”“首创”优化营商环境，东湖高新区连续三年位列全省营商环境评价国家级开发区第一名。

2023年底，全区企业总量接近14万户、经营主体突破20万户；2023年，新增上市（含过会）企业7家、位居全国高新区第四位，万人发明专利拥有量、万人高价值发明专利拥有量分别升至165件、112件，排名全国高新区前列。

每组成绩的背后，都有多项创新举措支撑——

“注册即开户”、1+N注销一事联办改革，让企业“宽入畅出”；“光谷数字人才卡”为人才无偿提供“医疗服务”“子女入学”“休闲度假”“融资对接”等6类权益；“创投十条”“科创金融新十条”“上市十五条”形成覆盖企业全生命周期的科技金融政策链条；全省首个东湖科学城知识产权专业法庭、中部地区首单千万级海外知识产权侵权责任险，推动知识产权纠纷化解和高效转化。

“中国车谷”为汽车产业链“加油”

2月23日，总部位于武汉经开区的路特斯科技，在美国纽约纳斯达克证券交易中心敲钟上市，这是迄今我省最大海外上市项目。

武汉经开区因车而建、因车而兴。汽车企业的创新发展，离不开顶层设计的支持，车谷产业创新大走廊建设实施方案、“科创33条”等为“中国车谷”营造浓厚创新氛围。武汉经济技术开发区党工委副书记、管委会主任唐超介绍，2023年，武汉经开区高新技术企业数量增加70%，培育了4家独角兽企业。

作为湖北汽车工业主战场、“武襄十随”国家级汽车产业集群的核心承载区，武汉经开区汇聚9家整车企业、13家整车工厂、1200多家汽车零部件企业，年产整车百万辆。持续优化的营商环境不断为全省汽车产业链“加油”：

推动全市开放智能网联汽车测试道路里程超3300公里，建成106公里智能网联道路和亚洲最大的封闭测试场，无人驾驶出租车成为市民出行热门打卡项目；

建设华科大军山校区、武汉理工大学车谷校区，导入车辆工程、人工智能应用等汽车领域学科资源和专业人才，推动教育链、人才链与产业链有机衔接；

举办中国汽车供应链大会、中国车谷汽车零部件生态大会，培育长江汽车供应链、国控、楚象等供应链平台；

成立500亿元车谷产业发展基金，投资岚图、路特斯等重大项目，打造“车谷融资汇”品牌破解企业融资难题，每年用30亿元真金白银和“一对一”服务，给予企业全生命周期支持。

“借东风”引才 用真心“赢商”

求贤若渴的地市州在引才、留才时，更需强力的政策支撑。

2023年，咸宁高新区“招硕引博”报考人数同比增长316%，兑现专家人才奖励资金1580万元。咸宁高新技术产业开发区党工委副书记、管委会主任金山介绍，该区出台“大学生引进计划”等专项政策，实施硕博人才倍增、技能人才壮大等“六大工程”，对引进博士的安家补贴在市级8万元基础上叠加到12万元。同时，探索园区用才招引路径，创新推行“员工共享计划”，对用工过剩和用工紧缺企业进行资源调剂、人才共享。

为充分激发科创动能，黄石大冶湖高新区勇于“借东风”——建科创离岸中心、与高校共建科技园。大冶市委副书记，黄石大冶湖高新技术产业开发区党工委书记、管委会主任潘小进介绍，通过设立黄石大冶湖高新区（武汉）离岸科创中心，吸引了一批科技型企业和研发机构入驻；更新出台支持科技创新“31条”，与地方高校共建首批省级大学科技园，先后吸引了50余家科技型企业和研发团队入驻发展。2023年，园区高新技术企业数量实现三年翻番；全年累计举办国家、省市各级创新创业活动30余场，创新氛围日益浓厚。

“用真心、出实招为企业排忧解难。”鄂州葛店经济技术开发区党工委副书记、管委会主任邱建明说。国家电子商务示范基地葛店经开区聚集着唯品会、三局严选等一批平台经济企业，园区组建的“平台经济服务团队”，专门为唯品会等平台经济企业提供“一企一策”服务，助力企业税收优惠应享尽享，为平台经济高质量发展保驾护航。2020年至2023年，葛店经开区平台经济企业产值和税收实现“四连增”。