2024年02月27日

连续136小时应对低温雨雪冰冻天气

湖北交投集团鏖战冰雪护楚道

京港澳高速除雪保畅。 (陈雯雯 摄)

“吹雪大王”上路效率大幅提升。 (杨晨风 摄)

夜战荆岳长江大桥。 (陈文 摄)

风雪中齐上阵“推一把”。 (刘玉楼 摄)

湖北交投员工为滞留旅客送餐食。 (李珍妮 摄)

2月25日,湖北终止低温雨雪冰冻天气四级应急响应。在本轮雨雪冰冻天气中,湖北交投集团在省委、省政府的坚强领导下,坚持“政警路企”四位一体工作机制,在省春运办、省交通运输厅、省应急管理厅、省公安厅以及各级地方政府的支持指导下,充分发挥企业主体作用,集团运营管理的6100多公里高速公路提前恢复全线畅通,连续136小时的高强度抗冰除雪战役圆满画上休止符。

时间回溯到2月19日,湖北交投指挥调度中心一直灯火通明。大屏幕上,全省高速公路12000多路视频图像,桥梁、隧道、互通、服务区等重点部位和路域现场监控图像可随时调取。湖北交投集团党委坚持“应急力量跟着雪情走”的导向,全面健全“路段联动、公司联动、省际联动”工作机制,24小时连续运转。

“五个一”周密部署,打有准备之战。“五个一”即调度“一张网”,通过集团指挥调度中心统一调度,实现上下联通、统一指挥,听令行动;作战“一张图”,集团管辖所有路段建立作战分布图,实现人、料、机的精准定位分布,便于微循环作业;任务“一张表”,实现工作清单化,对每日工作进行详细布置并跟踪有序推进落实;物资“一本账”,建立应急物资、装备和队伍台账,保障供给充足;工作“一份责”,把沉甸甸的责任转化为责任到人、措施到项、设备到件、物料到量、关键到点。

“军种+战区”全面出击,打好攻坚战。湖北交投调集运营、建设、产业板块全部力量,尽锐出战。集团班子成员于18日晚全部下沉一线,率工作专班分赴各路段现场调度,与各基层运营公司一同严格执行“领导督导到片、应急指挥到段、重点防控到点”的管控体系。

集中优势兵力“各个击破”,打好歼灭战。抗冰除雪进入攻坚阶段后,针对物资消耗情况,全力以赴保障融雪剂需求,于2月23日调集融雪剂近1万吨,送至京港澳、鄂东、随岳等重点区域。在京港澳高速湖北段、荆岳长江大桥等地,集团应急指挥部调集建设单位力量紧急驰援,采取“挖掘机开道破冰、铲雪车纵队清理、撒布机跟进融雪”三级除冰模式,15支“雪豹行动队”167人点对点攻坚作业,京港澳高速湖北段、荆岳长江大桥分别于2月23日8时、22时恢复正常通行。地方政府、武警部队以及集团相关单位力量,采取“每2公里放行一段、作业一段”方式,昼夜开展铲冰除雪攻坚作业,蕲嘉高速黄咸段于2月24日上午6时顺利抢通,实现了湖北交投所辖6161公里道路全部“路面见黑,四车道通行”。

持续攻坚扫清残雪,打好收官战。战役转入有序撤离和常态防守阶段后,湖北交投迅速启动雪后道路、收费站、服务区残冰积雪清除和白色垃圾清理专项行动,实现了高速公路雪尽路净、全面见底。

为应对此轮寒潮天气,湖北交投集团累计投入应急保畅人员41276人次,各类应急车辆7909台次,机械设备12980台班,消耗融雪剂39249吨。

(胡晨 杨昆 杨晨风)

雨雪中,八方支援共战斗

一方有难,八方支援。风雪袭来,无论是幕阜山、大别山麓,还是江汉平原、长江之滨……哪里有雪情,哪里就有战斗;哪里力量薄弱,哪里就有人得到支援。

在本轮抗击雪情过程中,高速沿线地方政府积极落实“政警路企”四位一体联动机制,充分发挥属地政府主导作用,做到信息互通、人员互动、资源互享、优势互补,纷纷派出铲冰除雪突击队驰援,极大提升了高速公路铲冰除雪效率,保证了路网运行畅通。

2月23日凌晨,国家消防救援局湖北机动队伍派出105名指战员15车,携装赶赴湖北省咸宁市京港澳高速咸宁北互通段。百余名指战员分成两组冒着严寒配合专业破冰除雪车展开救援,采取“人员交替轮换、装备全时运转”方式和“人机配合、先清后除”的战法,昼夜连续奋战。6时50分,抢通了京港澳高速最重堵点斧头湖大桥单侧道路2.8公里。

省交通运输厅及时协调打通鄂湘省界高速公路的堵点。省春运办从孝感调配500吨工业盐、融雪剂等物料支援咸宁除冰保畅。咸宁市协调武警湖北总队、国家消防救援局湖北机动支队等应急力量,紧急增援咸宁地区425名应急人员和相关机具设备。江西省交通投资集团从18日起共调拨了3000吨工业用盐,全力支援湖北抗击低温雨雪冰冻天气。

2月20日以来,湖北交投集团内部建设、产业板块子公司日夜驰援。京港澳改扩建公司在小河至九里关省界段、武汉绕城中洲至北湖段、京港澳高速武汉段持续作业;武汉投资公司组建3支应急抢险突击队,协调10余台铲雪车和装载机,20余吨融雪剂,驰援武汉市三环线和长丰高架等多条路段;22日,鄂西北运营公司调配23名作业人员携带4台平地机、1台撒布机、1台撒铲一体机远程奔赴联交投公司及襄阳、京珠运营公司协助作战,中南院集团协调1台平地车、2台大型铲车,组织20余名职工紧急投入武鄂高速、武汉绕城高速开展除雪作业;双柳桥公司出动114名志愿者,配备装载机12台、自卸汽车4台、融雪剂6吨,前往大广高速、鄂咸高速、武汉绕城高速、武英高速等地融雪除冰;23日,郧楚建设公司调集13台装载机、6台洒水车、19名操作手赴十淅高速路段包保参战……全集团兄弟单位携手并肩战斗、共同抵御雪情。

(吴辉 向曌渊)

科技赋能抗冰除雪

湖北交投集团以科技除雪、科学保畅理念排堵保畅,科技服务总调度,调配了一批先进除雪装备,快速保障高速公路畅通。

湖北交投科技公司“路网态势指挥调度+视频综合会商”双平台模式,围绕“现场全监控、态势全感知、特情全处置、数据全应用”的功能定位,全天候不间断掌握全省高速公路实时路况,在交通运输部、省、厅40余次各类现场调度会议、湖北交投集团指挥调度中心500余小时道路现场视频实况中,实现技术保障零差错。

探索“科技除雪”新途径。在湖北首次登场的“吹雪大王”,作业最高时速约为30公里,吹雪厚度为10厘米左右,吹扫宽度约50米,出口温度达百摄氏度左右,能快速吹化积雪、吹干结冰路面,使高速公路较快达到通行条件,成为长江大桥、互通枢纽等重点路段的除雪利器。

“破冰神器”硬核开路。在京珠运营公司,自带588颗“钢牙”的狼爪式破冰机不需提前向路面抛洒融雪剂,在不损坏路面的重要前提下,完成切割、破碎、剥离、收集、侧排等连续动作,实现全自动破冰除雪一步到位,最大单次破冰厚度可达5厘米。

在襄阳运营公司,“雪地熨斗”首次引进,该设备采用了先进的燃油贯流蒸汽技术,最前方配有滚轴,可实现拂雪清扫,仅仅花费4个小时便完全清除福银高速孝襄段随州至洛阳店双向39公里6厘米厚的积雪坚冰。

如果说,各种破冰机、除雪王上路除冰雪是硬件实力,那么科学管理就是软实力。

随岳运营公司,以“三快工作法”制胜。在大循环作业单位的基础上,建立“段长制”包保、AB角轮流值守机制,灵活机动采取双向作业、逆行作业、中分带“开口子”等紧急措施;鄂西运营公司采用的“小循环高频次液体融雪剂撒布作业法”,在两个应急点之间高频次小循环地撒布液体融雪剂,既提高效率,又节约资源;京珠运营公司总结提炼“分段管控、梯队作业、跟进撒布、间歇放行”16字梯队破冰作业法;联交投公司经营管理“七路两桥”、24处互通枢纽,运用两个“321”工作机制,以工作措施的确定性应对冰雪风险的不确定性。

(熊晓劼 谭勇 刘雅琪)

“雪豹行动队”昼夜奋战破堵点

与时间赛跑,与冰雪战斗。

在新一轮抗冰除雪攻坚战中,湖北交投集团67支“雪豹行动队”尽锐出战,奋战冰雪一线,守护道路畅通。

2月22日零时15分,京港澳高速大悟段白雪皑皑,众多大货车时走时停,司机焦急等待。连续的冻雨加冰雪,让京港澳高速从小河到九里关70多公里路段的5桥3纵坡形成了8个堵点。“请马上调集500吨融雪剂上路,大的作业车上不去,就用小皮卡车上路播撒。”装袋、集结……院子里,铲车、皮卡等各种车辆进进出出。“必须集中力量打歼灭战。”寒风呼啸中,人员、机械纷纷投入战斗。在大悟互通到小河收费站40公里路段,京港澳改扩建公司带领标段施工人员赶到现场,将用于修建高速的先进设备投入抗冰除雪。3时20分,首次在高速公路使用的航空涡扇热吹雪车上路作业,以时速20公里的速度向河南方向推进,如风卷残云般迅速将7公里的冰雪清除干净。22日6时许,经“政警路企”多方数百人通宵作业,8个堵点陆续打通,京港澳高速湖北北段恢复正常通行。

孝洪高速沉湖至应城西段,是融雪剂等应急物资的重要运输通道。21日22时15分,孝洪高速下起冻雨,并以肉眼可见的速度在车窗上迅速结冰。“迅速上路作业!”由建设集团66人组成的3支“雪豹行动队”,带着11台装载机、10台保障车,按照“见势撒盐,反复作业”方式梯次推进,开展“小循环”。22日20时30分,孝洪高速实现双向双幅见黑贯通。

22日23时,荆岳长江大桥双线超车道和行车道积雪严重,江汉运营公司“雪豹行动队”开始第一轮铲雪除冰作业,11台铲雪设备、5辆警戒车,分为2个梯队进行循环作业。23日3时,“雪豹行动队”开始第二轮铲雪除冰作业。23日8时,荆岳长江大桥桥面见黑、恢复通行。

23日7时许,蕲嘉高速咸宁至大冶段路面结冰,拥堵达56公里。雪情就是命令,5支“雪豹行动队”拉开了与时间赛跑、与风雪对抗的攻坚战役。14时30分,“吹雪大王”到位,随着巨大轰鸣声,路面的冰层和积雪被高速热流迅速卷起。23时,因拥堵滞留的车辆司乘都沉沉睡着,突击队员顶风冒雪,挨个提供“叫醒服务”。24日8时,蕲嘉高速黄咸段双幅四车道成功打通,滞留车辆全部安全通行。

(杨思思 李晨光 陈阳春 杨煜文)

高速融冰雪 爱心汇暖流

2月20日,新一轮冻雨冰雪天气席卷湖北,湖北交投集团所辖高速公路充分利用服务区和收费站等前沿阵地,广泛开展志愿服务活动,温暖司乘行车路。

“这么大的雪,你们在车上待一夜怎么受得了,去我们食堂取暖吧。”湖北交投集团襄阳运营公司东津收费站负责人伍春丽的热情问候,让55名受困外地旅客感受一阵暖意。

2月20日深夜,一辆沪E牌大型客车停靠在东津收费站外广场,司机唐师傅一脸愁容。原来,大巴从四川绵阳出发,准备前往浙江杭州,结果遇到冰雪,滞留于东津收费站。

伍春丽闻讯后顶风冒雪赶往现场。这时,收费广场突然雷声阵阵,雨雪覆盖地面。她立即将司乘人员带至收费站内休息,打开空调取暖,并提供热水、充电器等。

湖北交投90余对服务区连夜准备了4500份免费“爱心加油包”,内含红牛、八宝粥、士力架、泡面、小面包等食品,姜茶等热饮不间断供应给一线奋战者。

22日15时,湖北交投集团鄂东运营公司麻城东收费站,接到为一辆搭载着呼吸衰竭早产女婴的救护车开道的紧急通知,迅速行动,提前开启专用通道。

“幸好有你们,当时我真的不知道该怎么办了!”2月23日凌晨5时,楚天高速仙桃服务区一位老人与家人走散,突然晕倒在地,被正在铲雪的经营公司总经理刘春发现,他随即拨打120,同时广播寻找老人家属,以最快的速度将晕倒老人送到医院救治。

23日清晨,沪渝高速榔坪收费站前,多辆车轮胎防滑链被冰雪冻住,湖北交投集团宜昌运营公司“峡江高山兰”志愿队10余名志愿者钻入车下,解开链条及两侧挂钩、拧松螺丝。

23日11时,湖北交投集团江汉运营公司瞿家湾收费站工作人员全程陪伴因事故在收费站口等待的毛女士及其家人前往附近医院就医,并安排工作人员照看毛女士2个小孩。

“师傅一路辛苦了,今天是元宵节,来碗热乎的汤圆吧,祝您节日快乐!”24日上午,湖北交投集团武黄运营公司枫林收费站青年党员吴振伟一边递上汤圆一边说道。

面对冻雨大雪天气,湖北交投362座收费站、160.5对经营服务区纷纷成立志愿服务应急队,1.4万余名一线员工,为过往司乘提供暖心服务。

(粟梦霞 杨勇 向青)

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