湖北日报讯 （记者胡祎、通讯员肖冬桂）回家喽！1月26日上午，武汉火车站候车大厅内人流如织。在校大学生任昶安一大早就收拾好行李，准备从武汉站坐高铁回老家青海省西宁市过年。

他所乘坐的高铁列车由中国铁路武汉局集团公司武汉客运段担当，车型采用我国最新一代CR400BF-Z型复兴号智能动车组。上车后，让任昶安连连称赞的是，二等座座椅背后可以直接充电，旅途中再也不用为“手机没电”而烦恼。

今年春运期间，武汉铁路部门新增8列CR400BF—Z复兴号智能动车组，投放于大冶北至上海虹桥、武汉至上海虹桥、驻马店西至上海虹桥、武汉至西宁等4个方向。

针对2024春运，武汉公交充分运用车辆智能调度系统，大数据实时监控客流变化，重点加强对接驳四大火车站的公交客流跟踪监测，采用智能调度与现场调度相结合的方式精准投放运力，遇客流聚集时将缩短发车间距。

春运自1月26日启幕，至3月5日结束，共计40天。根据车票预售情况，春运首日，中国铁路武汉局集团公司128个客运站春运首日共计到达和发送旅客接近100万人次，武汉天河机场完成旅客吞吐量9.1万人次。

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