一台普通家用新能源汽车的电池容量在80-100度，使用普通快充电桩，约50分钟充满；而使用600千瓦全液冷超充电桩，10分钟内即可充满，效率增加5倍。

2024年1月15日，走进位于孝感市民之家东门的全液冷超级充电站，站内2个600千瓦全液冷超充电桩引人注目。该站已正式投入运营，市民可体验“充电5分钟续航200公里”的极速充电模式，喝一杯茶的时间，就能让爱车满血复活。

该充电站由湖北澴川国投集团旗下湖北常仪电力能源集团公司投资运营，采用华为全液冷超级充电技术，可为新能源汽车提供更快速、更安静、更稳定、更安全的充电服务。

一直以来，新能源汽车车主备受“充电难、充电慢”的困扰。尤其在寒冷的冬季，新能源汽车“掉电快”、续航里程“缩水”，以致充电频率增加，这时却因充电桩不足、充电慢等原因导致充电排长队，车主们焦虑不已，无奈地称呼新能源汽车为“电动爹”。

急民之所急，办民之所需。2024年孝感市“两会”上，市政府将“大力开展‘增位配桩’惠民行动”列为12件重点民生实事之一，提出推进智慧停车，新建公共停车位7000个以上，新建充电桩2600个以上。

群众需求、政府要求，就是澴川国投工作的追求。

全液冷超级充电站建设面积约200平方米，搭载2超5快充电桩，可供12辆新能源汽车同时充电，兼容特斯拉ModelS、蔚来ET7、小鹏G9等具备超充功能的新能源汽车，也可智能调节充电功率为不具备超充功能的新能源汽车充电，收费标准与普通快充一致，突出服务属性，做到物美价廉。

采用全液冷超级充电技术，让该充电站具备了三大优势。一是充电快,用液冷替代风冷散热，核心器件不受外界环境影响，既实现高效散热，又控制了温度，缓解电车冬季续航焦虑。二是用户体验好，采用超轻充电枪，重量较传统充电枪降低30%-40%；液冷替代风冷的散热方式，更加静音。三是使用年限长、维护成本低，全液冷超充技术通过内部循环散热，阻挡外部沙尘进入，降低了故障率和维护成本。

新能源汽车充电基础设施建设是“新基建”七大重点领域之一，也是一项重要的民生工程。澴川国投充分发挥国企主力军作用，在城区累计建成运营充电站49座、充电桩近500个，换电站1座，覆盖机关企事业单位、公共服务停车场、医疗机构停车场、营运车辆停车场、乡镇枢纽停车场等重要点位，打造“光储充”一体化充电示范站，建成全市最大的汪窑停车场充电站。基本建成停充一体化智能运营管理平台，市民在停车场充电时可以享受“一键扫码、一次收费、一体结算”的便捷消费。

据介绍，澴川国投当前在建站点近30座、充电桩超200个，通过开展“学先进、拼质量、抢工期”活动，力争2024年春节前全面建成，更好满足市民充电需求。2024年，该公司将高效推进全市充电基础设施建设，力争再新建充电站40座以上，助力全市形成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系。（文 张曦）