湖北日报讯 （记者胡祎、通讯员郭强、雷宵）1月12日，随着“砰”的一声，历经612天，由长江沿岸铁路集团建设管理，中铁七局负责施工的沿江高铁武汉至宜昌段（新建沪渝蓉高铁）7标石门2号隧道顺利贯通。
石门2号隧道位于宜昌当阳市王店镇境内，隧道地质条件较差，主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩，施工中易发生掉块甚至坍塌冒顶等不利情况。为保障隧道掘进过程中安全施工与进度，施工方中铁七局按照“先探后挖”的掘进思路，引入机械化、信息化等先进工装，通过专业技术人员和劳务班组实时盯控、带班作业，有效保障了隧道安全、快速掘进。
沿江高铁武汉至宜昌段正线全长313公里，设计时速350公里，建设总工期4年。目前，项目投资完成接近五成。
