湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 萧萧

1月9日晚，漆黑的沪蓉高速应城段寒风阵阵，一辆行驶中的白色越野车突然一阵颠簸，司机梁先生连忙减速靠边，并打开双闪灯。他下车检查，发现轮胎被一小块铁皮划破。茫茫夜色中，梁先生做好安全措施后，掏出手机进入“鄂e路畅通”小程序发出求救信息。

“您好，请别慌，我们马上到。”很快，接单的湖北武荆公司汉川施救站开始忙碌。

挂钩、起吊、落车……一辆救援拖车迅速赶至现场，从收到救援信息到完成救援工作，仅用时50分钟。“夜间360元起步价，至应城收费站有13公里，每公里18元……总计收费594元，收费金额需在救援前和司机确认，不能强制。”汉川施救站站长严与雄打开手机，向湖北日报全媒记者展示。

打开微信，进入“鄂e路畅通”小程序，点击一键救援，根据所示选项选择相应故障类型后，点击确认救援，就可以看到屏幕显示下单成功。小程序上不仅显示救援的全过程，而且救援的价格明细清楚透明。

“有了这个平台，价格透明了，求助救援更安心了。”司机梁先生对此次道路施救非常满意。

行驶高速公路，最怕汽车抛锚。过去，高速公路出现的“天价拖车”等现象，一度为司机诟病。入冬以来，恶劣天气导致意外事故增多，加大了高速公路行驶车辆意外抛锚的概率。

一键呼叫、快速救援、收费公开透明……湖北省公路事业发展中心工作人员介绍，“鄂e路畅通”小程序近日在全国率先上线，通过数字技术手段，将司机与救援公司紧密相连，开展阳光救援行动，并实现高速公路救援服务信息更加透明，救援呼救方式更加便捷，救援组织更加高效，让公众享受更加阳光、透明、便捷、高效的高速公路车辆救援服务，更好地保障人民群众安全便捷出行。

“新的小程序上线后，减少了人工核实故障车辆位置的时间，降低二次事故发生率，还加大了对清障救援车辆监管，提高救援处置效率。”省公路事业发展中心相关负责人介绍，“鄂e路畅通”小程序背后是1+N的救援大网络，汇集全省高速公路49家清障施救单位、137个清障施救点位，目前在册施救车辆473台。据了解，每个施救点有巡逻车、平板拖车、吊车等，最大服务半径一般不超过50公里，日常施救车辆以小轿车为主，施救时间平均1.5小时/起，施救效能比之前提高10%。

据悉，未来，省公路事业发展中心还将推行救援轨迹可视化，通过在救援车辆前后安装摄像头，并优化定位系统，实现对整个施救过程的全程监控和监管，有效保障救援行动的透明度和安全性，打造道路救援领域的“湖北样本”。