文/图 湖北日报全媒记者 田悦 通讯员 赵纯杰 尤昆

1月1日，襄荆高铁跨国道G347特大桥46米高的连续梁上，23岁的党员许雷雷手拿卷尺，测量模板内钢筋间距，把控着焊接、安装的细节。（上图）

这是中铁十五局襄荆高铁XJZQ-4标段荆门施工现场。当日下午2时许，湖北日报全媒记者看到，两排高耸入云的墩柱不断向远方延伸，巨大的钢构件由吊车缓缓升起，精准地安装在墩柱上。桥梁、隧道及路基施工处，工人们在各自岗位上有序忙碌着，各种敲击声、机器的轰鸣声此起彼伏。（下图）

眼下正是建设攻坚期，2000多名建设者和许雷雷一样放弃休假坚守岗位。节日期间，项目实行“两班倒”，人休机不停。

襄阳至荆门高速铁路，是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的组成部分，计划2026年竣工。目前，中铁十五局所负责的标段施工进度已过半，预计提前完成施工任务。