湖北日报讯 （记者刘胜、通讯员汪飞）12月28日，武汉至重庆高速公路随岳高速至沙洋段（天门西段）项目正式用地“零补正、一次性”通过自然资源部会审会。项目用地从厅审到过部会只用了15天。
武天高速天门西段项目全长46.729公里，总投资约89.43亿元，全线设计速度120公里/小时、路基宽度34米、双向六车道。作为武汉至重庆高速公路重要组成部分，项目建设对强化武汉都市圈和宜荆荆都市圈交通联系，完善国家公路网布局，支撑汉江生态经济带发展具有重要意义。
省自然资源部门联合建设单位成立工作专班，大胆探索交通和土地利用相互促进、相互融合发展的新思路，建立省、市、县三级并联协调机制，将工程可行性研究报告、初步设计、施工图阶段用地“三步并作两步走”，用初步设计深度报批用地预审及先用地，用施工图设计深度报批正式用地，预审、先行、正式三阶段用地均“零补正、一次性过”，极大提高了报地红线与用地红线吻合度，有效避免各专题反复和因设计变更造成批建不符的现象，让用地批复和开工大大提速。
