东风汽车集团有限公司劳模、湖北省青年五四奖章获得者、国务院国资委中央企业优秀共产党员、全国优秀农民工、湖北省十四届人大代表。

汽车产业是国民经济的战略性、支柱性产业。

东风汽车集团有限公司是我国汽车行业的大型骨干企业。东风乘用车制造总部承载着东风自主乘用车事业转型升级、高质量发展主力军的责任和使命。

我是一个从陕西秦巴山麓走出来的农家子弟，入职初期，看着一辆辆下线的汽车，我就立下志向，别人不愿干的，我来干，就能比别人多一项技能。别人干不好的，我干好，就比别人多一份经验。别人一天完成的工作，我半天完成，要做就做到岗位第一。通过努力，我快速成长为一名优秀的汽车产业工人。

焊接是个苦活，不仅要体力，还要耐力。车身焊接工作的特点是流水线作业，精度高、强度大。学技术，没有捷径可走。十三年来，我从最基础的悬点焊工做起，心无旁骛守住质朴之心，久久为功打磨精湛技艺，逐步成长为技术骨干、班组长、工段长。先后参与东风风神系列10余款新车型的车身焊接试制工作，为新车型高质量投产作出了重要贡献。编制完成《焊装工质量管理》《焊装工设备管理》培训教材，焊接标准作业书500余份。总结出一套“稳、准、快”点焊作业法，缩短了新员工培训时长4天。累计焊接白车身100余万辆份，一次下线合格率达到挑战目标。

把手头的活做到极致，不断磨砺自己、挑战极限。我的强项是现场改善，自主设计完成的“车门里板跷跷板输送小车”“自重式输送滑轨”“自重式输送导槽”等低成本自动化装置，使操作工步行数由每班35000步降低至15000步，有效降低了劳动强度，被公司命名为改善法。作为核心成员，完成《提升焊装一线主线生产节拍》《焊装一线430/日产能提升》《降低焊装二线生产要员》等40多项改善课题，创造经济效益110多万元，多次在武汉市、东风公司课题发表中获奖。