湖北日报全媒记者 许旷 通讯员 宋建彬 赵明镜

12月21日，湖北日报全媒记者从十堰城区前往竹溪，行经麻安高速窑淮路段，防护栏外，山坡上、草丛间还有未融化的薄雪。

记者注意到，高速路边放有备用的融雪剂，在各隧道进口也储备有防滑垫。

“麻安高速窑淮路段，早晚最低气温会低至零下6摄氏度。”十堰市公安局高警支队竹山大队大队长蔡建超介绍，十堰地管高速公路是典型的山区高速，桥隧比高，海拔也高，一旦气温降至零下，很多路段容易积雪结冰。

虽然前一轮降雪天气已经结束，十堰公安仍然严阵以待，各高警大队联合交投部门及时将桥梁以及高海拔路段积雪铲除，并在易积雪结冰路段提前增补融雪剂，以供临时融雪除冰所需。

“夜间、凌晨等重点时段，我们会持续在辖区路面开展巡逻，消除结冰、疲劳驾驶等‘流动隐患’，确保高速公路持续平安、有序、畅通。”蔡建超说。

像十堰一样，连日来，湖北高速交警都做到了未“冻”先动。

“正在撒布融雪剂，过往车辆请注意！”鄂西北、江汉平原、鄂东北相继降雪后，湖北高速交警迅速联动道路经营公司对主干线重点路段撒布融雪剂，快速处置路面突发事件，全力开展冰雪天气应急保畅工作。

12月19日至21日，湖北高速交警对应急预案再细化再完善，对人员、物料、设备再督导再强化，对桥梁、涵洞、隧道等重点部位的物理降速、集中碾压设施再检查再补充，确保备豫不虞、从容应战。同时，加强与省地、省际和各部门一体化协作，强化15分钟（±）快反圈部署，形成高效的信息共享、协同共治、联勤联动工作机制。“情指行”一体化作战平台实时发布道路结冰预警提醒信息，提醒群众安全通行。

在全省干线高速129处重点桥梁、纵坡、弯道、风口等易凝冻结冰路段，我省综合采取值守盯防、实时监测、上桥控速等方式，最大化消除积雪结冰影响，确保基本通行条件。