湖北日报讯　（记者周三春、通讯员王佩琪、雷韬）12月14日，中铁七局承建的新建沪渝蓉高铁（简称“沿江高铁”）武宜段丰宝山隧道顺利贯通。该隧道是沿江高铁宜昌境内最长隧道。至此，武宜段全线长度超2000米的隧道全部贯通。

丰宝山隧道位于宜昌市夷陵区境内，为单洞双线隧道，全长2061米，连接夏家湾大桥和闵家冲大桥，地质条件以Ⅳ、Ⅴ级高硬度围岩为主。隧道最大埋深70.85米，最小埋深处仅3.6米，安全风险高、施工难度大，是武宜段重点控制性工程之一。

隧道于2022年4月开建。当前中铁七局200余名建设者仍在现场奋战。项目团队充分依靠技术手段，引进液压移动栈桥、智能衬砌台车、湿喷机械手、智能锚杆台车等大型智能化设备施工；借助信息化管理手段，针对不同类别围岩严格监测隧道沉降变形，确保工程安全和质量可控。

截至目前，中铁七局承建的武宜段7标段范围内13座隧道已贯通11座，剩余2座隧道预计在明年4月前全部贯通。

沿江高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，由长江沿岸铁路集团建设管理，将连接长江沿线六个省市，全长约2100公里。全线建成后，从武汉出发，3小时可抵达上海、重庆。其中，沿江高铁武宜段于2021年9月率先开建。