湖北日报全媒记者 张爱虎 汪子轶

金融、物流、科技服务等生产性服务业，是生产行业的“服务员”。今年3月，省发展改革委出台《湖北省推动生产性服务业高质量发展三年行动方案（2023—2025年）》，加快推进金融服务、供应链物流、科技服务等14个重点行业发展，明确到2025年，全省生产性服务业增加值超过1.5万亿元、生产性服务业占服务业比重达到45%以上、规模以上生产性服务业营业收入达到1万亿元的总目标。

今年前三季度，我省生产性服务业成为新的经济增长点，占规上服务业73.2%，对制造业的支撑和引领作用更加凸显，助力“湖北制造”更高效、更智慧。

生产性互联网服务平台涌现

在钢缆牵引下，一辆新能源汽车疾速撞向障碍物，随着一声巨响，车头瞬间变形……硬核又刺激的碰撞试验，是在对燃料电池汽车的安全进行测试评价。在襄阳达安汽车检测中心有限公司的试验场，这样的试验几乎每天上演。

新能源与智能网联汽车是湖北省突破性发展的五大优势产业之一，面对湖北车企旺盛的检验检测和产品中试需求，达安公司打造了“汽车检验检测服务平台”，今年12月7日，该平台入选工业和信息化部第五批服务型制造示范名单。借助达安中心的科技研发体系、国家实验室、产业创新平台和资源，更多车企可以开展多车型新能源汽车、智能网联汽车的开发认证试验，完成汽车整车及部件电磁兼容测试等。有了“轻快灵省”的全链条服务，新兴产业再添发展动能。

以生产性互联网服务平台为媒，产业协同、跨领域融合正不断深化。大唐互联科技（武汉）有限公司打造的跨行业、跨领域的DTiip工业互联网平台，能帮助企业将订单交付周期提速50%、生产效率提升四成。目前，大唐工业互联网在汽车、电子、医药等多个行业应用落地，覆盖17个行业、9个重点领域。

以平台建设为依托，激发产业升级新动能。十堰经开区围绕发挥商用车产业集聚优势，搭建国家级创新平台5个、省级创新平台5个、行业电商平台4个、检测中心或试验室32家，打造“科学研究+应用研发+人才培养+风险投资+创业孵化”全产业链。

服务“湖北制造”走向世界

12月15日，阿拉山口的寒风中，一趟发自武汉吴家山的中欧班列（武汉），装载着55个货柜的汽车零配件、日用品、服装、液晶显示器、办公用品等，缓缓抵达集装箱换装库。

现代物流，是经济运行的“经脉”，一头连着生产、一头连着消费。前三季度，随着经济加快复苏，港口货运业务增加，中欧班列班次大幅增长。据统计，今年前8个月，武汉汉欧国际物流有限公司增收超八成，武汉阳逻港口增收逾四成。

从加速往返中欧的列车到借势起飞的花湖机场，从日益繁忙的阳逻港到密织的公路运输网络，我省全力打造“水铁公空”多式联运枢纽，支撑起资源与商品流通，现代物流与供应链平台正服务着更多优质“湖北造”通江达海。

12月15日，湖北齐星物流有限公司大件商品运输负责人李天念从网上下载了刚办好的电子许可证，随即安排一批广水市厂家生产的超长超宽大件货物发往辽宁营口市。我省加快智慧供应链物流体系建设，构建“信息网”“库存网”“干线网”“配送网”“商品网”，推动现代物流业快速增长。

提升服务业水平

催生更多新质生产力

生产性服务业依附于制造业而存在，贯穿于企业生产的上游、中游和下游诸环节中。服务业水平上去了，新质生产力的制造业才能上水平。

11月28日，首届中国国际供应链促进博览会开幕当天，迈睿达供应链股份有限公司与武汉市签约，将在武汉经开区建设“黑灯工厂”。

定制的物流机器人可互相传递任务指令，搬运时“语言互通”；整合客户资源、运力网络、信息平台，帮助“大块头”车企链上可灵活调度的“小运力”……自2012年创立以来，迈睿达自主研发数字化供应链平台，从设计、研发到落地，从软件、硬件到定制化机器人，为汽车及其他制造业企业客户提供数字化供应链管理与智慧物流服务。目前，全球百强汽车零部件企业中，有一半用过武汉迈睿达物流系统。

以强生产性服务业带动强制造，我省加快培育新业态、加快推进新场景应用。华工科技围绕数字化车间、智能工厂项目，强化数字化设计和制造能力，为企业提供咨询、规划、设计、工程、技术、工艺、制造、融资、建设、交付一体化的总集成总承包服务，加快向系统集成商和整体解决方案提供商转型。

深化数字赋能，一批创新应用场景加快推行。今年8月，省发展改革委召开湖北省首届数字经济应用场景发布会，推介了我省首批100个数字经济典型应用场景，其中已有20个在供需双方间达成合作意向，签约金额达50亿元。

1-8月

全省规上服务业企业实现利润总额715.97亿元

增长39.8%

增速高于全国平均水平35.2个百分点

利润率达10.9%

1-8月

全省规上科学研究和技术服务业实现营业收入

增速居中部第一

1-8月

全省新增规模以上服务业企业407家

实现营业收入564.19亿元

增长53.2%

拉动规上服务业

增长3.3个百分点