湖北日报讯 （记者王楚、通讯员汪佳、王勃）12月6日，走进崇阳县交通小区短途客运站，映入眼帘的是一片亮眼的绿色：一辆辆电动公交车整齐地停放着，既没有发动机轰鸣声，也没有刺鼻的汽油味。

崇阳天成运输有限公司公汽分公司安全科负责人吴正兵介绍，目前客运站共有110台新能源电动公交车，运营城乡8条主线、38条支线，全县187个行政村中，178个村已通公交车，覆盖率超过95%。

“今天又挣了40多块钱！”白霓镇80岁的卢学文乐呵呵地挑着两个空篮子，准备坐公交车回家。以前，他到县城卖菜，赚得不多，车票就花去一小半。新能源公交车开通后，他每个月都要进城3次，坐免费公交车把自家吃不完的青菜挑到县城来卖。

随着“全域公交”普及，像卢学文这样坐公交来城里卖菜的农村老人还有很多。城乡往来的公交车上，承载着老百姓的小买卖、小出游、小团聚，也成为城乡一体化的真实写照。

“不仅票价更实惠，乘车环境也好多了！”庞智辉是一名公交车司机，他在崇阳县城到大源这条线路上跑了16年。以前，他开19座的燃油中巴车，一天跑两趟，加油需要280元。现在开新能源公交车，晚上充一次电，花费70元，可以用一天。

为更好地满足绿色新能源公交车安全运行，崇阳县已建成3个新能源公交车充电站，可满足全县178辆新能源公交车充电。2022年9月建成投用的乡镇公交充电站设在县交通小区短途客运站内，共有12个快充桩24把充电枪。每把充电枪功率80千瓦，1个多小时便可让公交车充满电。