湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 颜莉莉

穿行39.6公里的国家级公路风景道，沿途99个地质科普点带您穿越古老的地层，触碰亿万年的真实，见证地球46亿年的沧海桑田……11月24日，被称作我省最美国家地质科普公路的G348三峡公路改扩建主体工程建成，将于年内交工验收。

西陵峡畔，一条宽阔的黑色沥青路“紧贴”长江蜿蜒舒展，两边不时出现黄灿灿的橘子树，路侧还有骑行道，为路人提供全新的峡江观赏视角。不少游客在这里骑行，到路边的服务区露营、摄影，享受美丽公路带来的乐趣。

“你看，这块石头是5亿年前的海洋生物化石。”指着一大块古杯化石，中交二航局项目负责人饶维清告诉湖北日报全媒记者。这里是三峡公路西陵峡0.618服务区，也是该项目部承建的三峡公路建设任务的首站。

该停车区，也被称作地质科普园，如何凸显地质元素？中交二航局项目部因地制宜，利用现有的地形和现场的化石，采用斐波那契数列——0.618黄金定律来承载和讲述沧海桑田、四季变换的地球故事。区内的0.618黄金螺旋线，采用表面锈蚀固化工艺处理的螺旋形耐候钢，线性极其复杂，拼接和焊接精度要求极高。为呈现出最完美的曲线，项目部严格按照施工顺序，经过反复勘测、精确定位和控制，最终完美呈现出纪元年代感。

循着地质轴线缓缓前行，各类化石嵌入锈铜色的展板上，按照地质年代顺序依次铺陈。脚下的石板路上，则镌刻着古生物的演化史。在这里，可以看到33亿年前古老的混合岩，目睹距今6.5亿年的大陆冰川和世界著名的埃迪卡拉纪生物群，欣赏史前地质运动遗迹。

地质科普园的轴线上共摆放了24块地质标本，其摆放方向也都经过细致策划，既顺应游客观赏需要，也是随日照迁移呈现最美的景观。饶维清介绍，由于施工场地位于斜坡，大型机械无法进场，只能用小型机械开挖，人工协助搬运，将化石一颗一颗嵌入其中，最终才成功绘制出地球46亿年从火球、雪球到水球的地质和生物演变画卷。

1924年，我国著名地质学家李四光带队来到宜昌，进行野外地质考察。在考察了三峡地区地质地貌后，因完成《李四光地质力学构造形迹》而成为一代宗师。如今，G348三峡公路沿线有丰富的地质资源，每年吸引不少地质学专业学生考察研学。

宜昌G348三峡旅游公路是连通宜昌市区和三峡大坝的唯一国道，串联起“两坝一峡”核心景区，沿途不仅层峦叠嶂、风光旖旎，更拥有丰富的自然、人文旅游资源，融合地质研学等多项功能。近日，该路入选“2022年度全国交旅融合创新项目”，宜昌交通运输部门计划将其打造成一条科学与自然和谐共生的见证之路，也是工程与景观创新融合的匠心之路。