湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员邢祖巧）经过587天奋战，11月19日，安来高速建始北段项目关键控制性工程——奉建隧道湖北段实现双洞贯通，为安来高速早日跨越巫山、联通鄂渝打下坚实基础。

奉建隧道位于湖北与重庆交界处，由湖北交投集团投资建设，计划投资约21亿元，全长12.36公里，是中西部地区最长的高速公路隧道，其中湖北段长1.83公里，是安（康）来（凤）高速控制性工程。该高速计划2026年通车，届时渝鄂两地再添新省际通道，恩施去重庆“串门”更便捷，建始至奉节车程将由3.5小时缩短至40分钟，到西安车程也将由10个小时缩短为5个小时。

这里地处巫山山脉，经初步探测，隧道湖北段是富水、高瓦斯、岩溶地形区。隧道最大埋深达991米，而山体属沉积岩区域，岩层支离破碎，独特地质环境让建设难度很大。2022年1月14日，奉建隧道开工建设。湖北交投鄂西建设公司优化进洞预案，展开危险源和环境因素识别工作，并针对评价结果制订相应预案。该公司还在施工中推广机械化、智能化，隧道用雷达和红外线仪器探测预警，提高施工质量，减少安全隐患。