奔腾长江水，畅涌新时代。

长江经济带，我国纵深最长、覆盖面最广的黄金经济带。地处长江之“腰”的湖北，在长江经济带中占有重要战略地位。

立足新发展阶段，湖北将新发展理念落实到高质量发展的全过程各领域，让创新成为第一动力、协调成为内生特点、绿色成为普遍形态，产业“含新量”“含绿量”不断提升。

今年年初印发的《湖北省流域综合治理和统筹发展规划纲要》提出，充分发挥湖北九省通衢的区位优势、雄厚的教育科技人才基础、扎实的产业基础，打造国内大循环的重要节点，加快推进现代流通设施建设，营造市场化、法治化、国际化一流营商环境，建设国内国际双循环的重要枢纽，构建国内国际双循环的要素链接、产能链接、市场链接。

今年8月，省委专题会议强调，以搭建供应链平台为基础、打造新时代“九州通衢”。

抢抓绿色智能船舶产业发展机遇，实现湖北省绿色智能船舶产业突破性发展，在省委、省政府的高位推动下，在行业主管部门省委军民融合发展办公室、省交通厅、省国资委指导下，由湖北港口集团旗下华中港航物流集团联合武汉、宜昌、荆州、黄冈等地共同组建的湖北长江船舶供应链有限责任公司（以下简称“长江船舶”）应运而生。

按照规划，长江船舶将扎根武汉市武昌区，对标国际国内一流供应链企业，立足湖北绿色智能船舶产业优势，为产业上中下游提供数字化信息、物流、金融、贸易、科技等多元化供应链综合服务，逐步将业务范围辐射到全长江流域，成为中国领先、世界一流的内河绿色智能船舶产业供应链综合服务商和“链主型”企业。

专家指出，当前我国船舶制造业呈现集群化和绿色智能化发展趋势，内河绿色智能船舶市场需求呈现快速增长态势。湖北内河船舶产业虽然优势突出但短板明显，在绿色智能运输示范航线潜在需求大的背景下，成立长江船舶是必要之举、务实之举。

一方面，通过搭建供应链平台，将有力深化供给侧结构性改革，以需求牵引供给、供给创造需求，促进供需集聚、对接，加快构建现代化产业体系，推动高质量发展。

另一方面，开放政府的资源和服务，营造公平开放的市场环境，将有利于发挥国企和民企各自优势，实现共同发展。

此外，通过更好发挥湖北得中独厚的区位优势，搭建物流“地网”、数字化“天网”、供应链“金网”、服务贸易“商网”，以此促进人流、物流、资金流、信息流高效联通，将加快推动湖北由沿海开放的“后队”转变为新时代内陆发展的“前队”。

华中港航物流集团相关负责人说，长江船舶成立后，将有力促进供应链、产业链、价值链加速融合，推动长江船舶产业链提档升级。

一是随着科技的进步，长江船舶产业链将不断引入新技术、新理念，提高船舶设计、制造和运营效率；二是长江船舶将致力于减少对环境的影响，采用更环保的船舶设计和制造理念；三是产业链各环节之间将进一步实现协同合作，形成区域间的产业协同效应；四是随着人工智能和大数据技术的应用，长江船舶产业链将朝着智能化方向发展，提高航运安全和效率；五是通过加强与周边国家和地区经济联系积极参与国际市场竞争，促进产业链全球化发展。