湖北日报讯 （记者林晶、成熔兴、倪娜、通讯员袁亮、张汉林）10月28日9时28分，武汉市和平大道南延（中山路-张之洞路）工程正式通车，多年的“断头路”打通，为武汉城市发展再添交通动脉。

和平大道南延工程是武昌顺江通道的控制性工程，全长3042.5米，北接和平大道，南连张之洞路，设计行车时速为60公里。工程采用“地面＋隧道”形式建设，其中隧道长2190米，为单管双层双向6车道，是目前国内最大单管双层城市道路隧道。该工程由武汉城建集团负责建设，中铁十四局、武汉市政集团联合体承建。

通车后，大幅提升城市通行效率。当天，驱车从和平大道与三马路交叉口出发，穿过隧道，仅用3分钟便抵达张之洞路。按照以往路线行驶，需从临江大道或中山路绕行，用时十几分钟。

和平大道南向因武昌古城、蛇山等受阻，一直是一条“断头路”，导致周边交通压力巨大。短短3公里，施工历时5年多。开工初期，因施工区域发现武昌古城“武胜门”遗址而按下“暂停键”，2021年8月29日盾构机才得以始发。

老城根下施工，掘进单洞双层双向隧道，意味着这是国内施工技术含量和难度较高的隧道之一。施工方定制了先进的盾构机，邀请中国工程院钱七虎院士等专家现场把关，并24小时实时监测沉降数据，确保盾构机小心翼翼前行。盾构机安全平稳穿越武昌古城、京广铁路及多处名人故居，于今年2月破土而出。