湖北日报全媒记者 黄磊 通讯员 龚姣

乘客至上，是武汉公交倡导的核心价值观，也是公交人坚守的行为准则。

近年来，武汉公交集团以服务市民乘客出行为己任，坚持民有所呼、我有所应，通过持续深入地开展“双评议”工作，以评促改、以改提质。截至目前，武汉公交集团559条参评线路收到满意件65422件，满意率保持在99.99%以上，公交服务持续向好向优。

关爱老年乘客

坚持“落座起步”

“这个女司机服务蛮周到，看见我上车，直到我在下车处附近坐下来，她才发动车辆，对我们老年人非常友好。”近日，罗爹爹乘坐290路公交车时说。

“老人上车后，要提醒落座再起步。”290路驾驶员赵秀丽多年的服务心得，在全公交集团得到推广。

针对行动迟缓、颤颤巍巍或手提重物的老年人，从“关门起步”到“落座起步”，驾驶员赵秀丽将优质服务落实在了安全行车细节里，不仅有利于保障老年人的乘车安全，也为企业规避了车厢内事故风险，更营造了助老扶弱的暖心出行氛围。

创新服务方式

试行“拉铃公交”

为提升公交线路运行效率、缩短乘车时间，今年8月1日起，武汉公交246路、389路、H98路三条线路首批试行“拉铃公交”响应式停靠站服务。

“拉铃公交”即车辆经过公交站点时，若车内无乘客下车，且站台内无候车乘客，车辆将不停靠该站，减速直接通过。“拉铃公交”按铃装置安装在下车门扶手立柱上，乘客如需下车可以通过按铃告知驾驶员，也可以口头告知驾驶员。

相比现行逢站必停的公交运营模式，“拉铃公交”具有更高的灵活机动性。在减少停车启动的过程中，进一步提升公交车通行速率，缩短市民出行时间，更好地实现精准服务。

强化便民利民

推出“挂表运营”

公交车因路堵、道路施工等原因造成候车时间长、发车不规律，是市民乘客关注且反映较为集中的问题。有微信用户在“双评议”平台建议：早高峰大家都要按点上班，希望公交线路能按点发车，不然会造成乘客迟到。

武汉公交集团经过多方调研，于今年8月25日在255路试行“挂表运营”，效果明显。随后，P28路、H73路、260路、921路公交线路也相继试行“挂表运营”，始发站准点率达100%、途经站准点率也均在99%以上。车辆严格按照既定到站时间运行（遇不可抗力因素除外），乘客可依据公交站牌及车厢公布的线路到站时刻表，合理规划出行安排，实现“掐点”乘车。