湖北日报讯 （记者王楚、通讯员王远莉、王永平）10月23日，历经570天的日夜鏖战，由中铁十五局施工的咸九高速公路九宫山1号隧道右洞贯通。

咸九高速公路起于湖北通山县南林桥镇，止于江西省武宁县，与永武高速相接，全长69公里，采用双向四车道高速公路标准，是湖北省“十三五”规划的高速公路重点项目，也是鄂赣两省融合发展的关键通道。其中，九宫山1号隧道位于通山县闯王镇上陈村、九宫山镇周家湾村境内，左线全长2775米，右线全长2748米，采用出洞和进洞双向掘进方式施工。该隧道地质结构极其复杂，进口端施工至380米处穿越钒矿区，施工面临断层，V级围岩占80%以上，出口端Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩占比超过90%，是全线最重要的控制性工程。在施工过程中，项目组严格执行“强超前、短开挖、早封闭、快衬砌、勤量测”，针对不同的岩层属性制定对应的施工方法，解决施工难题，并积极推进智慧赋能施工生产，在隧道口建成了VR安全体验馆、智能定位系统、视频监控系统等5大智能系统，实现了隧道施工智慧化管理。

据悉，咸九高速公路预计于2025年建成通车，是京港澳和大广两条国家高速公路的联络线，也是继黄小、杭瑞高速公路之后的又一条鄂赣大通道，将直接沟通武汉城市圈与鄱阳湖生态经济区。咸九高速修通后，从武汉出发，经咸宁前往九江西部或南昌将更便捷。