湖北日报全媒记者 杨富春 通讯员 戴鼎

秋日阳光倾洒黄石新港。三期8个万吨级泊位，4个通用泊位4台门机安装完毕，4个散货泊位2台装船机已完成主体安装。

“8个泊位年设计吞吐量2150万吨。”盐田港港航发展（湖北）有限公司相关负责人说，随着8个万吨级泊位投用，将实现“亿吨大港”建设目标。1至9月，黄石新港港口吞吐量达5999.36万吨、集装箱吞吐量4.35万标箱，预计全年将超过8000万吨，增速长江内河港口第一、货运总量全省第三。

三期8个万吨级泊位，后面陆域面积约603亩，配建堆场、仓库、智慧调度中心大楼等设施。其中，一座巨大的白色建筑十分惹眼，这就是8月26日投用的全封闭气膜，内部无梁柱等支撑,实现大跨度空间使用,总面积5.4万平方米，最高点43米。其中，智能控制系统能自动识别和启动极端恶劣天气模式，通过增大气膜内外压差，抵御台风和暴风雪。膜材表面使用自洁性强的高分子材料涂层,一般表面污染物雨水冲刷即可恢复洁净，气膜封闭后,有利于解决港区粉尘、污水难题,为长江港口码头煤场环保封闭树立示范样板。

“三期项目采用很多新科技，比如链斗卸船机、斗轮推取料机、绿色运输廊道等。”盐田港港航发展相关负责人说，散货码头智能化建设10月份启动建设，完成智慧港口数据平台、设备自动化控制系统、智慧生产一体化中心建设；智慧调度中心大楼今年底完成桩基施工。

此外，阳新县富水富池至排市航道工程河段59.5公里，总投资14.96亿元，工期36个月，主要任务为航运，提高富水航道等级，通过建设富池口千吨级船闸，打通富水联通长江的通道。目前，航道工程总体完成65%，富池船闸已完成30%。

“工程根据河道特征，合理布局航道，采取疏浚、守护岸线、配合航标、航道信息化以及桥梁改造等方式，提升富水航道等级提升，促进富水与长江联动。”阳新县航道工程项目部负责人说，富水航道将建立一套集子航道图管理、航标遥测遥控、船舶动态监控、电子巡航等多功能于一体的数字航道综合管理服务系统，为湖北乃至全国内河航运提供示范。