连绵起伏的大别山，一辆辆邮车穿梭其间，将大悟板栗、茶叶、花生发往全国各地；在孝南区村级寄递物流便民服务站，村民们拿着刚下单不久的包裹喜笑颜开，感叹能享受同城市居民一样时效的电商购物……一幕幕生动场景，是孝感市以农村寄递物流体系建设为切口服务“大民生”的见证。

加快实施寄递物流进村工程，是贯彻落实习近平总书记关于“三农”工作重要论述精神，服务乡村振兴战略的重要举措。孝感市委、市政府坚持把寄递物流进村，作为展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育和深化实践活动“为民办实事”的首要实事，顶格推动、加快推进，全面打通消费品下乡进村“最后一公里”和农产品出村进城“最初一公里”。作为孝感市寄递物流进村工作的主建、主营企业，孝感市邮政分公司积极践行央企使命，将这项工作提升到助力乡村振兴的高度，全力支撑和配合。

一张图布局

从9月16日开始，孝感市范围内的极兔、韵达、申通、中通、圆通等8家社会快递企业统一将进村邮件交付县级寄递物流共配中心处理，由邮政公司统一布局建站设点、配送到村，实现渠道共用、信息共享。

迅速实现市场主体全整合，得益于孝感市委、市政府前期扎实的筹备工作。通过前期市场调研，相关部门发现快递进镇容易、进村难的核心症结在于邮件量少、利薄。为此邀请快递企业负责人恳谈，成立邮政与快递企业的“1+8”运营联盟，推动邮政网络与社会资源互联共享、优势互补，变快递企业分散组网为“一张图布局”，破解市场主体整合度不够、力量分散、成本高企的难题。在成本上则按照市场主体出一点、县级政府补一点、邮政公司贴一点“三个一点”的模式确保运营持续性。

为充分发挥党建对物流链、服务链引领作用，孝感市加快推进邮快合作“运营联盟”党支部的建设，梳理村级网点党员信息，有序启动寄递物流支部委员会党员关系接转工作，已经在全市成立7个快递物流联合党支部。同时扎实开展阵地建设，组织党员“三亮三比三评”活动，打造“中心建支部、邮路设党小组、站点建党员示范户、村湾有党员”的“红色邮路”。目前站点人员党员人数328人，占比19%。

一张网运营

孝感市邮政分公司加快建设县级共配中心、村级网点建设达标和实际运行等工作，已建成7个县级寄递物流共配中心，投产7套自动化分拣设备，日均处理能力60万件，峰值可达80万件以上。

按照村级站点标准化建设要求，孝感市邮政分公司严格把关网点选址，打破行政区划的界定，实行“行政村+N”建设，优先在农村商超、便利店等地叠加农村寄递物流业务，最大限度方便群众。全市已建成村级综合服务网点1769个，行政村覆盖率超100%。

在实际运营过程中，孝感市邮政分公司改变以往“县—乡—村”的三级组网模式，打造“从共配中心直配到村”的两级组网模式，极大缩短邮件经转层级，提升运转效率。县级共配中心组开乡镇寄递物流邮路，将辖内所有进村快递邮件直投到村，并将上行邮件带回共配中心。新模式下，进村下行邮件送达时间不超过一天，出村上行邮件当天即可发往全国各地，农村居民可以享受到与城镇居民同价格、同时效的优质快递服务。

一站式服务

9月7日，安陆市寄递物流共配中心运营启动仪式上，安陆市邮政分公司与电信、联通、移动、新洁燃气、供电、自来水公司签订便民服务协议，把公共便民服务通过邮政综合便民服务站点延伸到村。孝感市村级便民服务站点已经全部叠加邮件代收代投、便民缴费、普惠金融、电商直播等服务，打造购物不出村、寄递不出村、销售不出村、生活不出村、创业不出村、金融不出村的一站式服务场景，凸显“一点多能”，切实满足农村居民的日常生产生活需要。

“咱们吃过甲鱼的都知道，甲鱼全身上下都是宝……”在应城市邮政分公司组织的一次直播活动中，汤池甲鱼、三结绿豆豆皮等10多种农产品吸引网友纷纷下单。应城市邮政分公司通过“极速鲜”寄递专属通道迅速发货，确保甲鱼订单在2天内发往各地。

“买好卖好，买卖都好，关键是卖好。”寄递物流进村的目的不仅在于让老百姓取件方便，更是要把千家万户的小生产和千变万化的大市场连接起来，让孝感优质的“土特产”通过寄递物流走出孝感、走向全国。

为了畅通农村产品“出村进城”的大通道，帮助农民增收，孝感市邮政分公司以寄递物流进村为切入点，充分发挥邮政商流、物流、资金流、信息流“四流合一”资源优势，借助“寄递+电商+金融”行业资源禀赋，助力破解农业农村面临的融资难、物流难、销售难“三难”问题，全方位切入农村经营主体的融资、生产、销售全过程，初步形成了产前、产中、产后“全周期”服务体系。