9月18日13时30分，经过13天的航行，从猇亭出发的“福腾号”布缆海船顺利抵达南通通光码头，标志着宜昌市首条江海直达航线顺利开通运行。

江海直达是指货物不经中转，由同一艘船完成江河与海洋运输的全程运输方式。江海直达解决了通过海船转江船的物流方式，成为“一船直达”。

“福腾号”满载的超高压光电复合海底电缆由宜昌起帆电缆有限公司生产，单根长度达28.5公里，重量近4000吨，从生产车间由储缆托盘经专用运输通道直接装船，一次成型、一次导缆。此次采用江海直达布缆工程船舶，只需一程运输，一次装卸，为企业减少了货物中转损耗。在南通停泊后，择日将直接用于山东半岛北BW场址海上风电项目。

此次运输，“福腾号”布缆海船为无动力船，在长江水域需要动力船拖（推）运行。长江内河航道受季节影响较大，宜昌没有海船满载航行先例，加之产品交付时间紧，为保证航行顺利，猇亭区交通运输局积极会同宜昌海事局上门为企业服务指导，最终在长江海事局的大力支持下办理了《水上水下作业和活动许可证》，同时在长江中下游长江局各分支局的全力保障下，“恩光拖153”号内河拖（推）船将“福腾号”布缆船从猇亭海汇码头顺利拖至太仓海轮锚地水域；再经海拖船将福腾号拖带至南通通光码头。

宜昌海事和交通部门表示，此次起帆电缆“江海直达”为宜昌提供了可复制经验，接下来将进一步对接企业优化流程，切实发挥航线效益，助力宜昌市打造交通枢纽物流中心。

（选自 湖北日报客户端猇亭频道 作者 陈曲）