湖北日报全媒记者 肖丽琼 通讯员 李志
编者按
今年是共建“一带一路”倡议提出10周年。十年来，共建“一带一路”从中国倡议走向国际实践，开拓出一条共同繁荣的机遇之路，取得诸多实打实、沉甸甸的成就。湖北抢抓共建“一带一路”重大机遇，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，构建新发展格局，着力推动共建“一带一路”高质量发展。今起，湖北日报推出“‘一带一路’行”全媒体系列报道，分享内陆湖北以实际行动推动对外开放、实现高质量发展的生动实践。
万里丝路，驼铃叮当，穿越古今音犹在；“一带一路”，商潮滚滚，互动频繁更胜昔。
自古，湖北就是丝绸之路的重要组成部分。2013年，“一带一路”倡议响彻世界，作为“一带一路”中部地区核心区、高水平对外开放“新沿海”、长江经济带上“一带一路”战略支点、连接全国“铁水公空”交通大动脉的中心节点，湖北主动融入“一带一路”建设，开放步伐不断提速。
十年深耕，蓝图成为胜景，丝路重焕生机。
在这条绿色、开放、共荣的新“丝路”上，湖北不断创造新机遇，打开新空间，走出一条内陆地区扩大对外开放的新路。
驭水追风逐日
湖北方案共筑绿色丝路
哈萨克斯坦，“一带一路”西出首站。提起这片辽阔的中亚大地，人们首先想到的颜色常是沙漠的黄色、石油的黑色。
眼下，在哈萨克斯坦南部小镇札纳塔斯市，戈壁上一台台高耸的风机快速转动，为曾是磷矿石开采和化肥生产中心的城市增添一抹“绿色”。这个100兆瓦的风电项目装机容量居中亚之首，中国电建湖北工程公司承建40台风机机组吊装。
绿色，是万里长江最动人的底色。让茫茫戈壁变“绿洲”，是湖北染绿“一带一路”的一个缩影。
阿联酋，陆海丝绸之路的交汇点。在迪拜马克图姆太阳能公园里，高达262米的集热塔周围，由集热镜、太阳能面板组成的方阵不断扩大。这是全球最大的光热加光伏综合发电站，在汉央企中建三局二公司参与建设。
一路向西，跨山越海。在安哥拉中北部的北宽扎省栋多市，安哥拉“母亲河”宽扎河在群山中日夜不息，蜿蜒流淌。
被誉为非洲“三峡”工程的凯凯水电站选址于此。这座中资企业在非洲承建的最大水电站，由驻鄂央企中国能建葛洲坝集团承建，建成后能满足安哥拉50%以上的用电需求，发电收入还能用于其他基建和矿产开发。
万里丝路上，湖北不停地驭水追风逐日，以三峡集团、葛洲坝集团、格林美等龙头企业为引领，湖北与共建国家广泛开展绿色基建、绿色能源、绿色交通等领域合作，推动具有先发优势的清洁能源技术、产品、标准、服务“走出去”。一个个风、光、水电项目让绿色发展理念深嵌肌理，湖北智慧、湖北技术、湖北方案推动“一带一路”各国人民拥抱“绿色的幸福”。
从驼铃叮当到火车轰鸣
九省通衢链接开放丝路
武汉阳逻国际港，长江中上游第一大港口。
巨臂起舞，货轮穿梭，铁轨交错，车流如潮。“一带一路”与长江经济带在此交汇对接，成为中西部地区联通全球的重要“中转站”——
欧洲的汽车、奶粉等搭乘中欧班列抵达阳逻港，再沿长江分拨至全国各地；中部地区的工业产品通过铁路汇聚到阳逻港，再通过长江黄金水道运输到沿海乃至海外……
在“一带一路”和长江经济带的联结点上，湖北构建四通八达的国际物流大通道，汇聚全球要素资源。
从中国通往西亚、欧洲的古丝绸之路上，回响了两千年的驼铃声变成了火车的轰鸣声——
截至目前，武汉入欧班列共拥有49条稳定的跨境运输线路，辐射40个国家、113个城市。截至2023年8月底，中欧班列（武汉）跨境运输线路达49条，累计发运3700余列。
依长江黄金水道，湖北大力发展铁水联运，万吨级船舶可直达武汉，无缝衔接中欧班列，往来货物“航运向东入海、班列向西入欧”——
阳逻港已开通各类集装箱航线20余条。2022年，阳逻港集装箱吞吐量突破200万标箱。汉亚直航班轮，这条长江中上游首条直达日本、韩国、俄罗斯的班轮航线，成为长江中上游外贸集装箱运量最大、船舶载重吨位最大、最繁忙的航线。
蓝天白云间，湖北架起一条条新“丝路”通途——
随着全球第四个、亚洲第一个专业性货运枢纽机场——鄂州花湖机场正式投用，武汉天河机场、鄂州花湖机场国际航空客货运“双枢纽”初步形成。截至本航季，全省机场开通航线378条，国际及地区航线加快恢复至31条，更多国际货运航线正在稳步推进开通。
南来北往，西进东出，九州通衢。
当今世界版图上，多条国际物流大通道在湖北交汇，往来货物在此不断踏上海上丝路、冰上丝路、云上丝路。湖北与世界的距离迅速拉近，成为内陆重要“出海口”，向开放前队冲刺。
从丝绸瓷器到光纤通信
“创新湖北”展千年丝路新貌
十年来，湖北深度融入共建“一带一路”，推动基础设施“硬联通”，加强规则标准“软联通”，构筑与共建国家人民“心联通”。
孟加拉国帕德玛多功能大桥、巴基斯坦NJ水电站、拉各斯轻轨蓝线……座座“连心桥”、道道“发展带”、个个“繁荣港”、条条“幸福路”镌刻着“湖北建造”的烙印，造福共建国家人民，为他们带来实实在在的获得感。
2016年至2021年，湖北新增22对国际友好城市关系，累计培养来自183个国家的10万余名来华留学生。成立印度、印度尼西亚、菲律宾、巴西、英国、尼泊尔、斯里兰卡、约旦、土库曼斯坦、拉丁美洲、中巴经济走廊等国别和区域研究中心，打造中俄蒙三国旅游部长会议、“万里茶道”联合申遗、新西兰奥克兰中国文化中心、“荆楚文化丝路行”等对外文化交流平台。
“一带一路”如何走得通、走得远、走得久？既要授人以鱼，亦要授人以渔。
在马里，人福医药建成西非首个现代化制药厂，惠及1.4亿西非人民；在老挝，驻鄂央企承建的中老铁路通车，突破重山阻隔，“变陆锁国为陆联国”；在埃及，安琪酵母首家海外酵母工厂为当地带去国际上最先进的酵母工艺技术和智能装备；在马文尼，华新水泥通过技术改造帮助一条重要的水泥生产线起死回生；在柬埔寨，中柬华新建材产业合作园区为当地2000多人创造就业机会，每年给柬埔寨政府带来利税超过1千万美元。
作为一条重要的国际商贸通道，经贸往来是检验共建“一带一路”成果的重要指标之一。
十年间，越来越多湖北企业看好“一带一路”机遇，“走出去”的步伐迈得更大。2022年，湖北与共建国家有贸易往来企业的数量达5369家，占全省外贸企业总数的67.4%。2023年1-6月，全省地方企业对“一带一路”共建国家实际投资3.6亿美元，占全省总额的45.0%。
今年6月29日，第三届中非经贸博览会上，湖北成功举办中国湖北——非洲经贸合作推介会。会上，10个重点项目集中签约，涉及对外承包工程、境外投资、对外贸易等多个领域，项目协议金额13.6亿美元。
曾经，这条商贸通道上流动的是丝绸、瓷器、茶叶和铜铁器，如今，正被来自“创新湖北”的信息技术等高科技产品取代。
湖北联投集团承接的比利时中比科技园汇聚两国高科技企业28家，成为联通中比两国科技合作的“丝路红桥”；烽火集团与中非发展基金、中国通信投资150亿美元共建的“中非共建非洲信息高速公路项目”，让光纤紧密链接非洲与世界。
丝路有情，商机无限；千年古道，历久弥新。
非凡十年，风华正茂。站在下一个十年的起点，湖北将与共建国家继续扩大商圈、延长丝路，共绘合作蓝图，同赢发展美景。
