湖北日报讯 （记者戴辉、张宵祎、通讯员黄吉东、崔卫东）9月12日，襄阳南北大动脉——207国道襄阳段改建工程牛首汉江特大桥施工现场，在汉江中伫立的主塔已“长”高至197米，首片钢梁稳稳架设在2号主墩存梁支架上（如上图）。

“牛首汉江特大桥是项目全线控制性工程，桥的主塔高201米，是汉江最高塔，计划本月底封顶，明年9月建成。”中交二航局项目负责人李师年介绍。

该桥是项目重难点控制性工程，全长4454米，是世界最大跨度独塔组合梁斜拉桥。

207国道襄阳段改建工程，起于鄂豫两省交界处的襄州区黄集镇，途经襄州、樊城、襄城、南漳、宜城5个县（市、区），全长约96公里，总投资69亿元，向南止于宜城鄢城，是我省在建里程最长、投资规模最大、建设标准最高的国道项目。

襄阳市公路建设养护中心负责人介绍，新207国道襄阳段是襄阳都市圈的物流大动脉，目前已实现投资、建设任务过半，项目全部完工后，将有效提高国道通行能力和路网整体运营效率，推动襄宜南一体化发展，增强襄阳作为湖北省域副中心城市、汉江流域中心城市的辐射力。