湖北日报全媒记者 雷巍巍 通讯员 覃丹

山路弯弯，层峦叠嶂。

长阳县都镇湾镇水竹园村地处武陵山区，距离县城约2小时车程，开车到集镇需近30分钟。

2020年起，该村建设数字乡村，运用大数据、物联网等技术，提升村级基层治理水平，方便村民生活。

绘制“乡村大脑”

走进水竹园村委会，铺满整面墙的液晶大屏映入眼帘。“这是我们的乡村大脑、信息集成中心。”村党支部书记李建海滑动鼠标，各类文字、图表、视频等信息弹跳出来。

水竹园村占地面积约14平方公里，户籍人口738户2047人。因地处武陵深山，过去，该村交通不便、信息闭塞，发展比较落后。

李建海是土生土长的村里人，曾带领团队在宜昌、武汉、四川等地推广共享电动车。2020年，李建海回到村里担任党支部书记，决定“通过互联网思维，用经营企业的理念经营乡村，用管理城市的方式管理乡村”。

“村里山大人稀，村民居住相对分散，从一户人家到另一家，骑摩托车也要跑上好一会儿。”在走访村民过程中，李建海萌发建设数字村庄的想法，并利用自身资源，寻得企业支持。

连续几个月，李建海带领村干部走访村民，调查摸底，掌握第一手资料，绘制出村里第一个全景电子地图。

打开地图，村民的居住位置一目了然。随机选取一户陈姓人家，家里几口人，每个人的姓名、性别、身份证号、手机号码等信息一应俱全。

“不仅网上看得到，打开视频就能对话，基本实现一屏观全村、一屏管全村。”李建海介绍，该村开发了一套平安创建监测系统，在重点区域、关键部位安装摄像头478个；安装烟、电、水等物联网前端感知设备，对高温、暴雨、烟雾等农户住宅环境进行实时监测，对167名特殊村民实行全天候跟踪管理服务，保障村民人身财产安全。

乐享智慧出行

每次去县城，70多岁的村民李作义都习惯点开手机上的“智慧班车”小程序，查看当天班车的运行轨迹、到村口时间。

这趟班线共有三辆班车，起点位于邻村麻池，途经水竹园，终点为长阳县城。班车早上6时、8时和下午2时各发车一趟，单程100多公里，跑一趟3个多小时，一来一回接近一天。

“过去，搭车进趟县城，真是难！”和李作义一样，许多村民都为等车而苦恼，“天不亮就去等车，错过了上午的车就得等下午的车，错过下午的车就只能第二天去县城；有时碰到修路或其他突发状况，班车临时取消，白等两三个小时。”

为破解村民“等车难”“候车久”等问题，李建海与一家企业设计人员商量解决办法，把设计人员留在村里，一起试验、调试、改良，经过10多个日夜的钻研，“智慧班车”模块终于上线。

出行难题解决了，村民别提多高兴，相互演示“智慧班车”使用办法。“你看，这趟车在麻池村过来的路上，还得20分钟，不着急。”点开手机，班车在哪，何时到站，尽在“掌”握。

“碰到困难，摁一下，村干部就上门了。”年过七旬的村民邓年双感慨，如今，生活越来越方便。邓年双眼神不好，老伴身有残疾，生活不便，碰到头痛脑热，动弹不得，不知如何是好。自从村里在她家床头安装呼叫按钮后，只要一“呼”，村干部就会立马赶到现场。

“数字乡村要服务产业发展，拓宽村民增收致富渠道。”李建海说，该村运用数字平台适时推送实用种植技术和畜牧养殖技术，让种植养殖户在家门口享受技术服务；增加生态监测和农产品线上追溯等模块，实现村内150亩大米、1000亩茶叶、2000亩栀果等特色农产品生产全程可追根溯源。他表示，将大力发展本地农村电商、网络直播新业态，以数字化方式对接市场信息，让农特产品从田间地头飞向千家万户。