湖北日报讯 （记者黄磊、通讯员王欣、实习生刘逸鹏）进站、换电、出站，电动汽车实现全流程自动换电、无障碍服务，换电流程简单快捷。8月24日，在国网武汉市三角湖充换电站举行的换电车（站）推介会上，受邀来体验换电车的张师傅感慨地说：“全程只用坐在车里，两三分钟就自动换好了满格电，省时又省力！”

2021年10月，工信部在全国8个城市试点换电模式综合应用，武汉位列其中。2022年，武汉市政府印发《新能源汽车换电模式应用试点实施方案（2022—2023年）》。今年以来，国务院办公厅、国家发改委等多部门也发布意见，明确加强充换电等配套基础设施建设，推动新能源汽车换电模式应用试点工作。国网湖北省电力有限公司加快充换电设施建设布局，推进充换电基础设施建设。

据了解，武汉市内已建成国网版乘用车换电站20座，覆盖武汉三镇的电动乘用车换电“一张网”初具规模。

国网电动汽车服务湖北有限公司换电业务负责人许莹介绍：“国网版的换电车辆按里程计费，司机无需担心冬季、夏季开空调的成本问题，这样乘客坐车更舒服，司机也更轻松无负担。”

据了解，国网武汉供电公司在换电站运营模式方面，形成了国网换电站建设标准和运营保障体系。在换电技术标准方面，该公司与东风公司共同研发、共同持有6点位旋压式换电锁止技术，更换电池更便捷，车辆行驶电池更稳固。在换电服务方式方面，该公司采用“车电分离”模式，出售电动汽车，回收汽车电池，大大降低客户购车成本。

此外，国网武汉供电公司还在武汉泛海CBD换电站试点建设削峰填谷与电力需求响应示范项目，配置分布式一体化储能系统，根据电网需求响应灵活调节。当用电紧缺时，换电站放电缓解电网巅峰压力；当用电低谷时，换电站电池可充电储能。

下一步，在换电业务方面，国网湖北电力将力争在武汉中心城区具备3公里服务能力、远城区具备5公里服务能力，建成以武汉为中心、辐射全省的电动汽车换电服务网络。