湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 方庆 实习生 潘睿哲

7月29日召开的全省上半年交通运输投资调度会传出信息，上半年全省累计完成交通固定资产投资909.6亿元，占年度确保目标的60.6%，同比增长42.2%，增速全国第1、增量全国第3、总量全国第6，三项指标均居中部第1。其中武汉、宜昌投资超百亿元。

高速公路建设增势强劲

6月30日，由湖北交投集团投资建设的武大高速公路大悟段、武汉市硚口至孝感高速公路二期工程通车运营，标志着武大、硚孝高速全线通车，武汉至孝感大悟县、孝南区车程分别由2小时、50分钟缩短至1小时、20分钟，孝感正式进入武汉“半小时生活圈”。

高速公路建设，是交通运输投资主战场，作为高速公路过江通道的5座长江大桥也掀起建设高潮。

7月25日，记者在燕矶长江大桥工地看到，两岸主塔拔节长高，鄂州侧中交二航局项目技术团队采取骨料加冰降温等方法，在酷暑中保持10天一层的施工速度。

在世界最大跨度公路斜拉桥——观音寺长江大桥江陵侧，高空火花四溅，翻滚的热浪中，建设者们挥汗如雨，正在焊接钢筋，为大桥撑起“脊梁”。中国铁建大桥局项目负责人介绍，目前主塔桩基、承台、塔座已全部施工完成，即将进入下塔柱施工阶段。

省交通运输厅主要负责人介绍，上半年高速公路完成投资421.8亿元、同比增长88.4%，占交通总投资的46.4%，支撑半壁江山。目前已建成4个项目95公里，全省高速公路总里程达7693公里。京港澳高速鄂豫界至军山段改扩建工程、武汉至重庆高速武汉至汉川段等11个项目被评定为“红旗”项目。

三大都市圈提档升级

共建都市圈，交通当先行。放眼荆楚，三大都市圈“硬联通”正加速推进，展现出蓬勃生机。今年上半年，武鄂黄黄“三横三纵”快速道路系统建设全面启动，湖北交通锚定“一年贯通，重要节点工程限期完成”的总体目标，超常规超力度推进。

7月18日，在鄂州短咀里湖桥面，施工人员正在忙碌，桩基作业已经完成，上部结构施工拉开序幕。作为武鄂黄黄吴楚大道短咀里湖桥至袁家大湾段改扩建工程的关键节点，是该工程中难度最高、耗时最长的工程。

值得一提的是，各地各部门在项目推进中坚持“六带”方针，即以道路的有机更新带动沿线环境的整治，带动周边的历史文化遗存的挖掘整理、展示，带动城中村的改造，带动乡村振兴，带动土地开发利用，带动长效管理，带动城市的有机更新。

随着武鄂黄黄快速道路系统建设强势发力，都市圈综合交通体系加速提档升级。武鄂黄黄快速道路系统今年将开工18个项目，新增投资47.1亿元。截至6月底，17个品质提升工程全部开工，本年完成投资7.3亿元。

有效投资持续扩大

一条黑色“巨龙”在武陵山腹地盘旋，这是位于鄂西的张南高速宣咸段，正冲刺年内建成通车。

湖北交投鄂西建设公司负责人介绍，开工以来已累计完成投资56亿多元，占总投资计划的99.4%。目前高速路基、桥梁、隧道工程已全部完工，路面基层完成99%，通车后，鄂西山区再添一条康庄大道。

抓项目就是抓发展、谋项目就是谋未来。今年公路水路投资要确保达到1500亿元。29个高速公路项目是重中之重，今年计划完工的5个项目总长186公里，上半年已建成4个项目、95公里；10个今年计划开工项目中，6个已完成工可核准，3个即将完成核准，1个已完成咨询审查；14个力争开工项目中，12个已完成工可咨询审查。下半年武汉至红安、张南高速宣咸段等高速公路将建成。

资金、土地规划许可、环评审批等是项目推进的关键环节。为克服难点、打破瓶颈，省交通运输厅成立专班，与相关部门建立协商机制，开通项目审批绿色通道，研究项目支持政策，加强项目精准调度，重点聚焦用地预审、生态红线准入、通航论证、规划调整等关键环节。同时，动真碰硬抓好落实，继续实施“红旗”“蜗牛”项目评比制度，将项目进度和投资完成情况作为对各地考核评价的重要内容。