湖北日报全媒记者 陈熹 张歆 通讯员 雷鸣 王蕾

曾经，秦楚古道和长江故道在这里交汇，万里茶道贯穿欧亚大陆；新中国成立后，中国交通史上多个第一在这里创造，全球50%大跨度桥梁为湖北造。

6月14日，2023世界交通运输大会在武汉启幕，全球目光再次聚焦湖北。来自全球40个国家和地区的院士、科研工作者，高校研究机构和企事业单位代表聚集一堂，共享前沿科技成果，共推中国交通科技创新和国际合作新技术应用。

湖北交通吸引全球目光

作为全球两个最具代表性的国际化交通运输盛会之一，此次大会吸引了万余名国内外嘉宾。国际运输论坛秘书长金永泰、国际道路联合会主席阿诺瓦·贝纳祖兹、世界道路协会主席纳齐尔·阿利等先后致辞。在为期4天的大会中，300余场活动将聚焦交通运输行业最前沿领域，涵盖学术交流、展览展示、成果发布、学术沙龙、项目洽谈、技术比赛等各类，展示我国交通发展的实力。

这是世界交通运输大会第一次在北京以外的城市举办。

“我们比较了很多城市，最终选择湖北武汉，武汉通则全国通。”世界交通运输大会组委会秘书长、国际道路联合会副主席刘文杰介绍，湖北区位优势突出，交通快速发展，是我国的“立交桥”，在我国交通发展格局中地位突出。同时，湖北对外开放势头强劲，中欧班列等构筑起世界联通“新桥梁”，为我国经济发展作出应有的贡献；湖北交通运输行业在国际上也享有声誉。“在湖北办会对世界有较强的吸引力和辐射力。”刘文杰说。

近年来，我省加快构建现代化高质量综合立体交通网，联通四海，通达全球：高铁4小时可达全国80%的重要城市；10条在建和已建的高铁，总投资3300亿元，全国第一；民航1.5小时内覆盖全国90%的经济总量，全球第四、亚洲第一的国际专业货运投入运营；长江黄金水道通江达海，日韩的货物经阳逻港转运中欧班列可节省时间95%，降低成本15%。我省还依托科教优势，全力推动交通创新。

中外专家聚焦交通技术变革

智慧交通、数字交通、低碳、新能源……这些议题备受各国与会者关注。

在主旨报告会上，中外院士、企业专家分享了相关领域最前沿的科技观点和发展战略趋势，展望新技术变革后的交通生活。

通过AI（人工智能）仿真预演，可以预测隧道事故，并且提供避免事故的多个处理策略；在港口装上监测设备，及时发现集装箱的变形或残损，降低风险、提升效率还能节约人力；驾驶员按照计算机后台推算出的最优速度行驶，既能节能减排，行驶过程中还能一路绿灯……腾讯集团高级执行副总裁汤道生介绍了数字与交通融合的成果。

交通拥堵、交通事故、骑行安全、高能耗等依然是全世界各国的共同难题，也是交通领域亟待解决的痛点。

“我们常常关注总体数据，如交通事故死亡人数和受伤人数，这能够提醒公众建立安全意识，却无法帮助科学家们理解交通事故背后的机制。”加拿大工程院院士、加拿大国家首席科学家塔里克·赛耶德提出“瞬时管理”概念，即建立事故指标，利用摄像头、雷达等技术装备，产出瞬时数据，以秒为单位，实施评估安全状态，动态降低出行风险，达到减少事故发生的目的。

在科技加持下，更为便利、安全、低碳、可持续的交通未来触手可及。

中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总工程师陈山枝介绍，“智慧的车”更少不了通信技术的支持。车辆移动引起的无线传播环境复杂多变，要真正实现车联网，让出行智慧起来，还要解决车车、车路的高可靠和低时延通信等难题。

日本工程院院士林良嗣从碳中和的角度出发，提示大家，技术革新为交通带来改变，但我们需要划出一个“增长的边界”，建立监管机制，评估新项目的集体利益，通过政策组合来满足不同人群需求。