6月11日，国家重大工程深中通道海底沉管隧道的最终接头顺利推出，标志着世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道正式合龙。至此，分处珠江口东西岸的深圳和中山在伶仃洋海底实现“牵手”。
图为“一航津安1”号沉管运输安装一体船在沉放安装E23管节和最终接头。 （新华社发）
