湖北日报全媒记者 许旷 通讯员 谭青海 席玲 实习生 吴云赫
党的二十大报告提出，加快建设航天强国。商业航天是技术迭代快、经济效益高且产业协同强的航天新业态，是我国从航天大国迈向航天强国的重要支撑。
数据显示，中国商业航天年均增速超20%，市场规模超万亿元，正步入黄金发展期。湖北在航天产业发展的赛道上加速“奔跑”，建成以武汉国家航天产业基地为中心，孝感航天产业园、宜昌航天动力产业园为支撑的“一主两翼”航天产业布局。未来，湖北将深度“拥抱”商业航天“黄金时代”，加快航天全产业链布局和关键核心技术突破，谱写中华民族飞天梦想的荆楚篇章。
国产激光技术
广泛应用于航天产业
6月9日，“快舟·锐科激光号”快舟一号甲固体运载火箭成功发射。
“湖北推动产业补链强链，航天特色产业优势凸显，走在全国前列。”航天三江锐科激光副董事长、总工程师闫大鹏对湖北日报全媒记者说。
激光，是现代工业升级的重要工具。“航天产品对精度和重量要求极高，用激光焊接代替传统铆接，可节省大量铆钉，有效实现航天器减重，提高发射可靠性和稳定性，降低制造成本。”闫大鹏说。
航天三江锐科激光是国内唯一拥有完整研发生产体系、覆盖激光产业上中下游全产业链且全部核心器件自主可控的企业，激光器市场占有率居国内第一、全球第二。
“早期工业用光纤激光器几乎全靠进口，价格高昂，中小型企业根本无力负担。”闫大鹏说，公司通过产学研用联合攻关，联合国内上下游企业，构建一条全“国产化”的光纤激光器产业链，使光纤激光器及其核心器件的研发生产不再受制于人，价格真正做到“让中国企业用得起”。
2021年，锐科激光与海外巨头IPG公司在中国的市场占有率差距不足1%。2022年，锐科激光在中国的市场占有率首次反超IPG。
随着我国激光技术日益成熟，全国产化的激光制造技术已应用到航空航天领域，包括激光切割、焊接、清洗及大型结构件的3D打印等。锐科激光的“旗帜系列”光纤激光器产品，成为飞机、火箭等航空航天领域制造的重要工具。
快舟系列火箭今年
将执行8到10次发射任务
据统计，2022年中国全年完成64次航天发射任务，居世界第二位。
《中国航天科技活动蓝皮书（2022年）》显示，2023年，中国全年计划实施近70次宇航发射，有望再次刷新纪录。
“受发射场地有限和国家队产能不足的制约，我国航天发射市场火箭运力缺口较大，民营商业航天公司研发的固体运载火箭，可成为国家队的有力补充，二者可共同做大商业航天市场蛋糕。”航天三江党委书记、董事长冯杰鸿对记者说。
冯杰鸿介绍，传统液体火箭进入发射场地后，需较长时间占用发射工位，航天三江研发的快舟火箭具有飞行可靠性高、准备周期短、发射成本低等优势，可以提供灵活、方便、快速、经济的卫星发射服务。2023年，快舟系列火箭将执行8到10次发射任务。
近年来，湖北积极适应商业航天市场发展态势，持续擦亮湖北“快舟”火箭品牌，推进大推力运载火箭和可重复使用液体火箭发动机研发，加快推进襄阳、宜昌等地航天产业项目建设。
6月9日，襄阳航天特种装备产业园建设如火如荼。该项目总投资20亿元，建成后将作为湖北航天化学技术研究所总部，入驻橡胶绝热层材料制备及应用、智能机电装备等项目。
航天四院42所所长郭翔表示，新材料是装备制造的关键，该所建设的航天新材公司精细化工新材料项目，今年预计可生产胶粘剂1.6万吨。
“该项目不仅推动襄阳精细化工战略性新兴产业升级，更让我省航天产业链更完备，增强区域竞争优势。”郭翔说。
打造湖北航天产业
生态圈
商业航天产业涵盖上游卫星及火箭的研发制造、中游火箭发射与卫星运营服务、下游终端产业开发应用等环节，其中发射商业卫星是航天产业最主要的应用场景之一。
“尽管航天发展需要高投入，但航天及其应用的产出比可以达到1∶10。以北斗卫星导航为例，目前卫星导航与位置服务产业总体产值已达4700亿元左右，随着自动驾驶等技术的发展，今后将需要更高精度的导航定位，商业火箭公司要跟上我国卫星组网步伐，实现技术突破，提升运载能力。”冯杰鸿说。
卫星的商业化应用刺激各行业对卫星星座的发射需求。随着2020年“卫星互联网”纳入新基建范畴，以“星网工程”为代表的低轨卫星互联网成为当前及未来航天发射市场的主要需求者。
放眼世界商业航天领域，美国仍走在前列，以太空探索技术公司（SpaceX）为典型代表的全球领军企业，引领世界卫星、飞船、火箭等全产业链发展。
“我国在轨卫星数量多、卫星数据资源丰富，但仍缺少‘通导遥’一体化数据管理与应用推进机制，卫星数据应用明显不足，要加快政府主导建链，发展配套产业延链，聚焦基础短板补链，壮大核心产品强链。”冯杰鸿说。
业内人士纷纷认为，有了“政策支持＋技术突破”，商业航天是未来几年的重要投资方向。
冯杰鸿建议，我省在航天产业招商引资、人才引进方面出台专门政策，引入航天产业技术优势企业、领军人才入驻武汉国家航天产业基地等航天产业园区，打造湖北航天领域产业生态圈，形成主导产业鲜明、要素自动吸附、人才流动聚集、核心竞争力不断增强的航天产业良性发展格局。
