近日，多地严查低速电动车的违规行为，被称为“老头乐”的电动三、四轮车成为整治重点。据交管部门统计，2022年北京共发生违规电动三、四轮车交通事故131起，死亡逾百人。

治理违规“老头乐”，与民众的出行需求并不违背，恰恰是为了更好地保障大家出行的安全。当前，“老头乐”乱象丛生，随意购买、不用上牌、不需驾照，想停哪就停哪、想逆行就逆行、想闯红灯就闯红灯，如此“狂飙”要不得，该治就得治。

（文/余姝满）