湖北日报讯 （记者杨富春、通讯员黄勇、王鹏）4月22日10点，由中国能建葛洲坝路桥公司承建的武阳高速桃花尖隧道左幅顺利贯通，为后续路面工程连续施工创造了有利条件。

桃花尖隧道是武阳高速公路最后一座隧道，其中左幅长1105m，右幅长1110m，为分离式长隧道。自2022年3月1日隧道开始施工以来，建设者从开挖、掘进、喷锚混凝土到后续衬砌等采用三条机械化作业线，各道工序实行平行化施工，确保了隧道顺利贯通。

据了解，该隧道右幅将在5月下旬贯通，届时将实现武阳高速黄石段4条隧道全线贯通目标。目前，项目部全力以赴抢工期，重点突击关键节点部位施工，按时完成桃花尖隧道的全线贯通和阳新南枢纽互通箱梁架设任务。

武汉至阳新高速公路是国务院批复的《长江中游城市群发展规划》中武汉至南昌间最便捷的高速公路大通道，是湖北省“九纵五横三环”高速公路布局中的武汉放射线之一，是武汉“四环独立成环、外环东扩”的重要组成部分。项目通车后，将构建起武汉、长沙、南昌三地之间快速便捷的“三角形”城际交通网络，完善武汉都市圈东南部路网、服务湘赣两省交界欠发达地区的经济发展。