湖北日报讯 （记者林晶、通讯员肖帆、袁磊）4月6日，中铁十一局集团承建的江汉运河特大桥顺利合龙，为后续荆李沿江一级公路全面贯通奠定了坚实基础。据悉，该桥是湖北沿江一级公路首座矮塔斜拉桥，也是国内首座跨越引江济汉运河矮塔斜拉桥。

该桥位于荆州市李埠镇傅家台，是荆州至李埠沿江一级公路跨越引（长）江济汉（江）运河的重要通道，全长626米，设计为单向2车道，主桥为双塔双索面预应力混凝土部分斜拉桥。

这是国内为数不多的一级公路大桩径、大跨度矮塔斜拉桥。中铁十一局荆州建养一体化项目部经理贺先华介绍，大桥采用矮塔斜拉桥设计，可以避免堤内建墩影响运河抗渗性，可以保证与老桥协调一致和不影响通航。

由于运河段跨度较大，一般挂篮无法满足施工需求。面对施工难点，该公司技术中心研发出比传统挂篮拼装更简单、结构更稳定更安全的梁式挂篮，节省了材料，降低了成本，生产效率大幅提高。

大桥于2020年10月开工，预计2023年8月份建成。道路全线通车后，荆州新增一条东西走向交通大动脉，对促进沿线地区社会经济发展和提高长江防洪救灾能力具有重要意义。