湖北日报全媒记者 曹雯 实习生 吴云赫

老外提问

波兰留汉创业者胡萝卜：

2008年，我来到武汉求学，在华中师范大学攻读国际贸易专业。毕业后，出于对武汉的深厚感情并考虑到这里的区位优势，我在武汉创立了一家国际物流公司，产品销往欧洲多地。亚洲第一个、世界第四个专业货运枢纽机场——鄂州花湖机场去年投运，我十分高兴。未来，我希望可以依托中欧班列、鄂州花湖机场等便利的交通设施，把更多“中国造”卖到世界各地。我想知道，湖北将如何进一步加快推动国际国内物流大通道建设，实现更高水平对外开放？

委员回应

全国政协委员、湖北省社会主义学院院长胡仲军：

政府工作报告指出，五年来，中国坚定扩大对外开放，深化互利共赢的国际经贸合作。

开放，是当代湖北的鲜明标志。加快建设全国构建新发展格局先行区，由沿海开放的“后队”转变为新时代内陆发展的“前队”，必须加快建设现代综合交通体系、现代物流体系和高标准市场体系，构建支撑国内国际双循环的国际物流与供应链服务体系，打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽。

近年来，中欧班列（武汉）衔接长江黄金水道，加快构建中部陆海大通道；亚洲第一个、世界第四个专业货运枢纽花湖机场货运航线也已开通运行……湖北依托长江黄金水道、国际铁路、国际机场等基础设施，构建起以近洋直航、江海联运、铁路直达、铁海联运、国际航空为支撑的国际物流体系，形成联通欧美、辐射中亚、衔接日韩、链接东盟的中部陆海空通道。

瞄准未来，必须进一步加快推进现代物流和现代产业体系建设。今年全国两会，我提交了《关于建设武鄂黄黄国家物流枢纽经济示范区的提案》，请求国家发展改革委支持将武鄂黄黄纳入国家物流枢纽经济示范区，加快构建以国家物流枢纽为核心的现代化物流运行体系，支撑湖北打造光电子信息、新能源与智能网联汽车、生命健康、高端装备、北斗等世界级产业集群，建设内陆枢纽经济高地和全国重要物流通道经济走廊战略支点。