湖北日报全媒记者 张辉 通讯员 郑轩

党的十八大以来，习近平总书记多次对综合交通运输体系建设和多式联运发展作出重要指示。

作为绿色交通的发展方向，多式联运在提高运输效率、降低物流成本、减少大气污染、优化运输结构中发挥的积极作用越来越得到社会各界的认可，取得了明显的经济效益和社会效益。这其中，就凝聚着政协委员们的智慧和力量。

10年来，我省各级政协委员持续建言多式联运，广泛凝聚共识、汇聚发展合力，推进多式联运高质量发展。

10年来，住鄂全国政协委员、省政协委员提出相关提案近20件，就加快建设鄂东多式联运样板区、推动荆州港建设国家级多式联运示范工程、建设国家物流枢纽基地等提出了意见建议。

2014年省政协十一届二次会议上，省民进提交《加快推进武汉长江中游航运中心建设》提案，被列为省政协主席督办的重点提案。时任省委常委、常务副省长直接参与重点提案协商座谈，表示将抓好相关意见的梳理和落实。

2015年全国政协十二届三次会议上，多名住鄂全国政协委员建议国家加快推进长江中游交通基础设施建设，抓紧推进长江三峡翻坝运输体系建设。

2021年全国政协十三届四次会议上，住鄂全国政协委员高宗余等提交的《关于推进多式联运高质量发展的建议》，被全国政协列入调研督办类重点提案。

10年前，省民进提案建议，积极推动长江三峡翻坝公路、江北铁路等综合交通基础设施建设。当年5月，武汉港航发展集团有限公司在武汉市成立。当年9月，国务院发布《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》及相关综合交通规划。

十三届全国政协履职期间，多式联运成为各级政协委员提案“热词”，全国政协加大了相关提案督办力度。

2021年4月下旬，由全国政协副主席带队的全国政协调研组在我省督办调研推进多式联运高质量发展重点提案，深入黄石新港、武汉阳逻港、中铁联集武汉铁路集装箱中心站考察。

调研组认为，近年来，湖北省委省政府充分发挥地理位置、资源要素等方面的优势，在交通运输领域将推进多式联运发展、加快调整运输结构作为先手棋，加强政策制度创新，在强化基础设施衔接、拓展多式联运网络、提升一体化服务水平等方面取得了积极进展，长江黄金水道综合立体交通走廊建设成效显著。

当年5月，省委、省政府为贯彻落实习近平总书记考察湖北重要讲话精神，推动长江“黄金水道”产生“黄金效益”，决定将“武汉港航发展集团有限公司”更名为“湖北港口集团有限公司” 。

当年6月，全国政协召开“推进多式联运高质量发展”网络议政远程协商会，省政协设立分会场。

高宗余在湖北分会场率先发言，提出了打通“微循环”、推动我国多式联运发展潜力迸发的三条建议。十三届全国政协委员文振富作了题为“创新运输组织方式，推动多式联运快速健康绿色发展”的发言。

来自多式联运一线的湖北港口集团董事长、总经理涂山峰，通过手机视频连线讲述了企业遇到的实际问题，就促进多式联运规则统一提出了制定《交通运输法》《多式联运促进法》等建议。

持续不断的跟踪调研，让委员们对工作的研究更加深入，提出的问题和建议也更加具体。

今年省两会期间，省政协委员提出《关于加快湖北多式联运集疏运体系建设的建议》等多件相关提案。住鄂全国政协委员今年拟提交的提案，也有多处涉及多式联运发展。

省政协有关负责人说，人民政协是社会主义协商民主的重要渠道和专门协商机构，在发展全过程人民民主中肩负重大使命，要针对“国之大者”中的重要领域重要问题，深入调查研究，务实建言献策，广泛凝聚共识，有效促进落实。

又一个春天来了。奋力走在中国式现代化新征程上，人民政协前行的步伐更加坚定，道路更加开阔。