湖北日报全媒记者 肖丽琼 通讯员 姚旭

2024年，新能源汽车产业产值突破3000亿元，岚图、路特斯建成世界知名品牌，湖北段的高速公路实现快充网络全覆盖，新建住宅的停车场里100%配备充电设施或预留安装条件……湖北突破性发展新能源与智能网联汽车产业。

汽车是我省第一大支柱产业，“站在巨人肩膀上”的新能源与智能网联汽车产业如何聚势、破题？根据《方案》，我省将用三到五年强龙头、补链条、聚集群，以城市和产业协同发展聚势，借完善软实力破题，变产业优势为优势产业，擦亮“智”造“新”汽车的产业名片。

“一谷、一廊、多点”布局产业发展新格局

在统筹全省产业布局方面，《方案》提出要发挥东风公司等龙头企业带动作用，明确重点城市定位，加强城市间协同，打造以“一谷”（“中国车谷”）为核心、“一廊”（“汉孝随襄十”汽车走廊）为支撑、“多点”（“宜荆黄黄”）协同的产业发展新格局。

以武汉为引领，“汉孝随襄十”向具有国际竞争力的万亿级汽车产业走廊迈进。其中，武汉打造世界知名的新能源乘用车制造基地；襄阳打造国内领先的新能源轻型商用车制造基地；十堰打造国际新能源中重型商用车之都；孝感打造国内具有独特竞争力的特种车辆制造基地；随州打造具有全国引领力的专用汽车制造基地。

届时，更多湖北品牌将闪耀国际舞台：东风公司成为全球智慧交通运输服务供应商，岚图、路特斯等建成世界知名品牌。

一业兴，带动多业旺。《方案》提出实施产业融合发展行动，鼓励汽车与电子、软件、新材料、新能源等领域跨界协同。

这些跨界协同，将继续催生若干千亿级产业集群。包括千亿级汽车电子产业集群、千亿级汽车软件产业集群、千亿级车用配套新材料产业集群等。

打造新一代汽车创新中心

新能源和智能网联汽车是技术密集型产业，《方案》提出要实施创新发展行动，在湖北打造新一代汽车创新中心。通过发挥湖北创新平台、高等院校、科技人才优势，突出新能源与智能网联汽车发展方向，加强关键核心技术攻关和前瞻性技术布局，构建产学研、大中小、多平台联动协同的汽车产业创新格局，不断增强产业发展动能。

其中，核心技术攻关将以“定向项目研究”“揭榜挂帅”方式推动关键技术攻关、产品试制、示范应用，力争三年内在氢燃料电池、车规级大算力芯片、整车控制器、激光雷达等领域突破一批“卡脖子”关键技术。

竞速汽车“新”赛道，湖北还将在提升汽车产业软实力，完善应用环境上下功夫，加快产业由制造环节向服务环节延伸拓展，通过场景上的前瞻性布局，培育新能源与智能网联汽车产业的新增长点。

充电基础设施是新能源车用户绿色出行的重要保障，是促进新能源汽车产业发展的重要支撑。《方案》明确多项举措加强基础设施建设，优化提升充换电服务网络。