湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员王可、夏梦晗）11月28日，在鄂州市鄂城区杜山镇路口村的武黄高速改扩建工程现场，一台红色架桥机“抓”起一个长30米、重106.5吨的箱梁，精准架设在桥墩之上，标志着柯家墩大桥首片箱梁架设成功。

“服役”33年的柯家墩大桥，是“楚天第一路”——武黄高速上的第一座大桥。因无法满足高车流量通行需求，今年5月被爆破拆除。新建的柯家墩大桥长1411米，是武黄高速改扩建工程最长桥梁，由于长度比以前增加10倍，能释放桥下空间5.6万立方米，方便周边群众的生产和生活。

“新桥位于像豆腐一样的软基层，由3种桥型组成，预制、架设难度大。”湖北交投鄂东建设公司总经理董勇刚说，他们与中建三局等项目部联合科技攻关，创新工艺，通过新材质替换土层的方式，不仅提高桩基强度，还提高工效2.5倍。未来，柯家墩大桥将以每天6片的速度架设551片箱梁，计划在明年5月实现武黄高速改扩建工程全线贯通。

由湖北交投集团投资建设的武黄高速改扩建工程，全长37.4公里、投资69.09亿元，是武鄂黄黄“三横三纵”快速道路系统之“横三”。